舟山市大桥管理中心提前部署全力应对极端恶劣天气
自舟山跨海大桥开通以来，年均8级以上大风、雨雪冰冻、团雾等极端恶劣天气达61天、占比17%。市大桥管理中心深入研究部署极端恶劣天气管理工作，做好应对准备。一是提前谋划，健全方案预案。强化“三色预警、三级管理”处置要求，制定雨天、雾天、冰雪天、大风天气应急行动方案或预案。明确启动条件、协作机制、处置流程和操作规范。落实电子预案模式，实现预案执行精细化，提高管理措施实效性。二是强化预警，补齐隐患短板。依托13台气象仪，实时监测雨量、风力、温度、能见度等参数，强化与市气象台沟通联系，畅通气象信息通报渠道。通过729台监控设备、85组声光预警系统、6组雾天预警系统、26块情报板，建立桥面全方位、多手段的事件监测和司乘预警机制，提升预警监测水平。三是快处快撤，强化联勤协作。充分结合线上视频巡逻和线下人工巡查，科学布设管理力量，确保安全隐患区、事故多发点应急力量时刻待命，第一处置力量及时到位。按照“快速发现、快速赶赴、快速处置、快速恢复”“四快”处置原则，落实指挥中心电话安全引导及抛锚车、事故车快速拖曳（驶离）主线的“清雷”措施，严防发生二次事故和连锁恶性事故，全力保障恶劣天气期间案事件处置、交通管制平稳安全有序。
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