10月23日,据中国网看点报道,近日,广州一位身高170cm、体重286斤的大码女生乘坐高铁,硬挤坐进二等座。视频发出后,引发争议甚至谩骂。
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当事人回应:平时都不敢出门,以后会买一等座或2个二等座
当事人付女士介绍,因自己大体重,平时不敢出门或避免乘坐交通工具,害怕会被别人指点。但今年心态上有了些变化,想把之前不敢做的事情都做一遍,便决定挑战坐高铁。
于是,她抢到二等座靠窗位置,但需要靠硬挤才能坐到座位上,整个人会被卡住,且卡得很疼。
付女士表示,虽已尽量靠紧窗边缩小体积,但身体还是会超出座位打扰邻座。视频发出后,才发现有很多大码人群有同样的困扰,但也遭到了很多网友的不理解和谩骂。
最后,付女士说,自己以后要是出行,会买一等座或2个二等座。不过在回程的时候,她乘坐了一等座,也没有很宽松,只是刚刚好。“想提议高铁是否可以针对大码人群,在商务座和一等座之间开设较宽敞一些的座位,这类人群会很乐意为此买单。”
她想告诉大家,不是大码人群太少,而是怕影响到他人选择不出门或乘坐公共交通,都害怕打扰到别人。
网友热议
网友:多一些宽容吧
“都是个例,不是很影响别人,我们要学会包容”;
“有一说一,铁路部门是不可能改变的,成本太大了,只能说自己买两张二等座或商务座了”;
“肥胖并非都是不自律引起的,先天性疾病、激素紊乱等都可能导致肥胖,多一些宽容吧”。
大码人群出行困难常被忽视
据国家卫生健康委员会数据,我国超重和肥胖人群已达3亿。许多大码人群因体重过大,无法舒适地坐进公共交通工具的座椅,或者担心会影响其他乘客,因而很少外出或使用公共交通工具。他们的出行难题长期被忽视。
应尊重每位乘客,保障公平出行权利
每个人都应享有平等参与社会的权利。我国《残疾人保障法》也明确规定,公共交通工具应当为残疾人提供便利。肥胖也属于一种健康问题,大码人群乘坐公共交通是合理需求,不应被歧视或责备。
交通部门应致力保障所有人群的出行权利,在车厢设计和座位布局上考虑不同体型人群的需求。高铁等长途交通可在一等座和商务座间增设宽敞舒适的大码专座,供大码人群自愿购买。这不会影响其他乘客,也能满足大码人群的需求。
每一位乘客也应互相尊重包容,不应仅因他人体型不同而产生歧视。我们每个人都渴望被尊重和关爱,大码人群乘坐公共交通不应成为众矢之的,所有人都应得到公平对待。
新闻连连看
8月17日,解放军总医院第一医学中心母义明教授团队在《糖尿病、肥胖与代谢》发表了一篇题为《中国肥胖患病率及相关并发症:1580万成年人的横断面真实世界研究》的报告。报告绘制出了一幅数字版的“中国肥胖地图”,报告数据显示:我国总体超重人群占比34.8%,肥胖人群占比14.1%。
这是迄今为止在我国进行的最大规模的关于超重和肥胖患病率及相关并发症的当代研究,来自全国243个城市的1580万名符合条件的成年人参与。
研究发现,北方超重/肥胖的比例普遍高于南方,其中超重比例前三名的省份为内蒙古(37.1%)、山东(37.1%)和河北(36.6%)。河南、宁夏、山西、辽宁、天津、新疆、北京,位居第四至第十。
超重和肥胖在男性中比女性更普遍,男性中超重的比例为41.1%,而女性为27.7%,男性中肥胖的比例为18.2%,而女性为9.4%。[阅读全文]
综合中国网看点视频、红星新闻、南方都市报、微博网友评论