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吉利银河L7五万辆整车下线,强势崛起,宋plus-dmi也自愧不如!

   日期:2023-10-25 19:24:16     来源:[db:出处]    作者:[db:作者]    浏览:5    评论:0    

原标题:吉利银河L7五万辆整车下线,强势崛起,宋plus-dmi也自愧不如!

近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,插电式混合动力SUV成为了各大汽车厂商竞相争夺的热门领域。在这个激烈的市场竞争中,吉利汽车凭借其全新推出的银河L7车型,迅速崭露头角,成为国内插混SUV市场的一股新生力量。那么,吉利银河L7究竟有何魅力,能否在众多竞争对手中脱颖而出,成为新的霸主呢?本文将从以下几个方面进行分析。

首先,从销售数据上看,吉利银河L7的表现堪称亮眼。自今年5月31日正式上市以来,短短4个半月内便完成了5万辆的整车下线,显示出了强劲的销售势头。这一成绩在同级别车型中实属罕见,足以证明银河L7在国内消费者心中的地位已经逐渐稳固。

其次,面对激烈的市场竞争,吉利银河L7凭借出色的产品力取得了优势。在竞争对手方面,银河L7不仅要面对宋PLUSDM-i和宋ProDM-i等国内紧凑级插混SUV销量担当,还要面对哈弗枭龙系列车型的竞争。然而,银河L7依靠自身出色的产品力,在竞争中取得了优势,实现了上市即热销。这一点从银河L7连续四个月销量破万的成绩就可以看出。

吉利控股集团董事长李书福曾在一次访谈中,把吉利的“造每个人的智能精品车”事业比作是一场没有终点的马拉松比赛。而要在一场马拉松赛场上取得最终的胜利,不仅要快、要有持久的耐力、更要有长久的战略定力。

回顾过往,吉利真正在“造车马拉松”的竞技场上,将“耐力”发挥到极致。面对奔涌而来的新能源智能电动时代浪潮,吉利严阵以待,很早便铆钉新能源战略阵地,超前投入技术研发领域。2022年,浙江吉利控股集团面向未来研发投入达224亿元,位列中国车企首位;近五年来,吉利研发投入累计已达1100亿元。

吉利在自主研发领域数十年如一日的坚持,成就了今天的吉利银河L7。银河L7诞生之初,吉利采取“技术ALL IN”的策略,将成果直接赋能给吉利银河L7。雷神电混8848、神盾电池安全系统、星睿智算中心、全新车机操作系统银河N OS,e-CMA全球模块化架构等众多由吉利投入巨额研发成本自研的尖端新能源技术,支撑起15万级吉利银河L7坐拥不亚于30万级的豪华体验获得感,让吉利银河L7有了“起跑便超车”的速度与底气。

此外,吉利汽车还推出了银河L6车型,根据乘联会公布的销量数据显示,其上市首月销量达到3073辆。这意味着银河L6未来将会成为日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉这些同级别合资家轿强有力的对手。这也进一步证明了吉利汽车在插混SUV市场的实力。

最后,值得一提的是,基于SEA纯电架构打造的吉利银河E8车型也将会在今年第四季度正式上市。这表明吉利汽车正在加速新车型的投入和市场布局,为消费者提供更多的选择。

综上所述,吉利汽车银河L7凭借其出色的产品力、强大的销售业绩以及良好的市场前景,已经成为国内插混SUV市场的一股新生力量。在未来的市场竞争中,吉利银河L7有望继续发挥其优势,引领国内插混SUV市场的新潮流。

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