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农村物流如何跑赢“最后一公里”?这里给出了答案

   日期:2023-11-09 18:20:09     来源:[db:出处]    作者:[db:作者]    浏览:8    评论:0    

原标题:农村物流如何跑赢“最后一公里”?这里给出了答案

南方网讯(记者/郑旭艳 通讯员/粤交综)农产品进城“最初一公里”,快递下乡“最后一公里”,这场农村物流的“接力赛”该怎么跑?韶关市翁源县给出了答案。

近日,交通运输部办公厅、国家邮政局办公室印发《关于公布第四批农村物流服务品牌的通知》(简称《通知》),确定广东翁源县“搭建三级物流体系、力助农品进城”和大埔县“电商物流+农村客货同载”服务品牌等50个项目为第四批农村物流服务品牌。

其中,翁源县充分发挥“邮快合作”“交邮合作”进村主渠道作用,加强农村邮政基础设施建设和服务网络共享,优化“县级中心、乡镇中心、村级站点”三级节点,逐步形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的县乡村三级农村寄递物流体系,有力提升农村寄递物流供给能力和服务质量,有效服务支撑省“百县千镇万村高质量发展工程”。

翁源县寄递物流共配中心

强化政策支持

翁源县高度重视县乡村三级寄递物流体系对产业支撑作用,根据地方特色农业兰花产业因势利导,推动制定相关配套支持政策。

先后制定印发《翁源县推进农村物流综合服务网络节点体系建设实施方案》《翁源县兰花电商物流和包装补贴方案》《翁源县新时代渝江人才工程实施方案》等一系列物流、电商、兰花产业、人才扶持政策,为农村电商物流企业解决资金、技术等问题。

完善基础设施

为助力农产品进城,一方面,翁源县扎实规划农村物流综合服务网络节点建设,按照“县级中转、乡级分拨、村级配送”的原则,合理确定县、乡、村三级农村物流综合服务网络节点的数量、布局、规模和功能,加大投入,加快完善县乡村物流体系基础设施建设。

翁源县村级综合便民服务站

另一方面,积极发挥交通等部门的职能作用,优化原有的23条配送线路,新增17辆汽车用于镇村快递揽投,补齐三级物流体系短板,形成了“县镇中心+村级站点”的三级物流配送体系,有效解决农村“工业品下乡、农产品进城”双向流通问题,配送效率、服务满意度得到进一步提高。

同时,通过调整邮件发运计划,有效优化县乡邮路,在邮路总数、直发、串点邮路不变的情况下,总里程从703公里缩减到698公里,直发邮路从3条增加4条,串点邮路2条,有效保证了江尾、坝仔、岩庄、南浦等4个偏远乡镇的邮快件收发时限,提升了农产品上行效率。

有效整合资源

实行农村汽车化投递。翁源县农村道段中,汽车化道段17条,占比89%;汽车化道段覆盖行政村数量146条,占比93.6%。

同时,通过整合和复用资源,提升邮件下乡时效,全县156个行政村实现每周5班以上投递频次,建制村通邮频次达标率100%,2022年村级站点投递邮快合作的快件达10万件以上。

翁源县江尾镇镇级共配中心

整合运输线路网点,鼓励利用农村客运车辆代运邮件和小件快件,通过“定时、定点、定线、定车”的“四定”农村物流货运班线、快递班车等模式,开展县城至行政村的双向货物运输服务。成立快递诚信品牌联盟,合理配置货物、车辆、人员等资源,实现联盟企业在城乡之间共同配送。

助推特色农业发展

翁源县作为“中国兰花之乡”和全国最大的国兰生产基地,2022年仙鹤兰花基地种植面积已达3.5万亩,形成10多公里的兰花种植长廊,年产值超30亿元。

翁源县出台多项扶持政策,建设覆盖当地400多家兰花种植企业(场)的翁源兰花邮件处理中心,成立兰花邮快件专揽队伍,并通过开通兰花邮件专线,降低出口时限,支持兰花电商发展。2022年,全县寄递兰花邮快件超百万件,直接助农创收超千万元。

兰花产业带动农民增收致富。图源:韶关发布

同时,助力农产品入驻电商平台,村级综合便民服务站点全面应用易邮自提系统、邮帮帮代办系统;完成建设“兰韵翁源”微信小程序商城,囊括兰花、三华李、九仙桃等三十多样特色农产品;搭建以“县域惠农专班+网点或片区网格化管理”体系架构,打造高素质惠农服务团队,有效服务农村电商。

翁源县村级综合便民服务站

接“头”连“尾”,翁源搭建起三级农村寄递物流体系为农村物流“加把力”,为乡村振兴“添动力”。

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