极目新闻记者 王佳文
通讯员 杨国炎 向昊 王婷婷
近日,伴随着清脆的鸣笛声,一辆印有“鹤峰农村客运”标牌的9座小客车,停在湖北省鹤峰县邬阳乡高峰村村委会的大门前。和乘客一起抵达的,还有车上装的50多件快递包裹。乘客下车后,司机罗才龙和村干部黄日梅办理了邮袋内物品的交接手续,随后,黄日梅将快递录入系统,并逐一通知附近村民前来村委会取件。这是鹤峰县推行“交邮快融合”,构建农村快递物流服务体系的有效举措。
近年来,鹤峰县充分把握城乡交通运输一体化示范县创建利好政策,抢抓“客货邮”融合发展机遇,打造“交通运输+邮政快递融合”服务品牌,全力推进农村客运与物流全域畅通、城乡覆盖、降本增效,促进农村客运与乡村寄递可持续发展。
乡村班车为村民捎带快递物件
鹤峰县委、县政府高度重视农村“客货邮”融合发展工作,自2022年起,在全县范围内开展农村“客货邮”融合发展试点推广工作,将农村“客货邮”列为全县乡村振兴发展规划和现代服务业发展重点工作,从县级层面予以推进,相继出台了《鹤峰县农村寄递物流体系建设方案》《鹤峰县高质量供应链物流体系建设三年行动计划》《鹤峰县农村寄递物流村级综合服务网点全覆盖实施方案》,明确责任单位、工作措施和创建标准,并多方筹措资金,大力推进农村“客货邮”融合发展示范点创建工作,保障农村“客货邮”融合发展工作各项措施落到实处。
鹤峰县以“资源共享、客货兼顾、运邮结合、融合发展”为原则,充分运用现有客运站和中国邮政集团有限公司湖北省鹤峰县分公司资源,通过改扩建或重新划分功能区等方式,规划建设县乡村三级物流体系,积极推进“互联网+农副产品”出村进城试点县建设,补齐乡镇村级服务网点短板弱项57项,有效推动全县17家寄递物流企业与108家农业企业合作对接,探索出“基地+生产加工+商贸物流+物流运输”的服务方式,全县152个村级服务网点全部正常运营,有效解决了农村物流配送“最后一公里”的问题。据统计,今年1至10月,全县寄递物流寄件量达140余万件。
“我儿子前天上午下的单,今天就到家门口拿到货了。”下坪乡堰坪村村民卞照银拿着包裹高兴地说,“自从乡村班车可以捎带快递物件后,我们收快递又及时又方便。”
鹤峰县以整合快递企业、交通运输资源,实现多站合一、多线合一、运力融合为目标,推动农村“客货邮”在体制机制、基础设施、运营线路、运输信息等方面深度融合。整合全县106条农村客运线路和174台农村客运车辆、15台公交车“定线、定点、定时”开展“客货邮”合作,推进实现乡村包裹的统一调度、统一配送、统一揽收,最大限度地降低物流成本,提高货物流转速度,实现“交邮”共赢。
通过抓农村“客货邮”融合发展,持续打造“交通运输+邮政快递融合”服务品牌,推动城乡客运、农村物流、邮政快递资源共享,实现了农民群众在家门口收发快递,畅通了农产品出村和工业品下乡的双向流通渠道,有力地助推了乡村振兴。
“‘交邮’融合构建了乡村物流体系,切实打通了山货出村进城的‘最后一公里’。下一步,我们将进一步优化合作模式,拓展服务领域,提升品质品牌,力争为发展地方经济、促进农民增收、助力乡村振兴,贡献更多的交通力量。”鹤峰县交通运输局党组成员、总工程师闵斌信心满满地说道。
(来源:极目新闻)