修建排前路1026公里！襄城县：打通农村公路入户“最后一米”
河南日报客户端记者 王平 宋广军 通讯员 王盛洁
“自从咱这家门口的排前路修好后，再也不用踩泥了，没事儿我就领着小孙子出来玩。”11月12日，在襄城县湛北乡山前杨庄村，年过七旬的刘大娘领着孙子，走在新修的排前路上时感叹地说，这路比以前的土路强的真是忒多了！
近年来，襄城县深入开展宜居宜业和美乡村建设，农村道路“村村通”和“四好公路”建设取得明显成效。但由于财力有限，公路仅能联通到村内主干道，背街小巷硬化投入困难，群众回家“晴天沾土，雨天沾泥”的现象较为普遍，排前路建设需求迫切。
该县结合群众实际需要，着力激发农民群众参与乡村建设的主动性和内生动力，充分发挥财政资金杠杆撬动作用，及时出台排前路建设奖补实施方案，用好财政资金奖补“小杠杆”，撬动排前路建设“大效应”。截至目前，该县累计修建排前路1026公里，撬动社会资金投入1.1亿元以上，打通农村公路入户的“最后一米”，极大改善了农村人居环境，群众获得感和满意度明显提升，参与乡村建设的热情空前高涨。
为提高群众对项目的知晓度和参与度，激发群众积极参与乡村振兴的主动性和内生动力，该县按照“政府主导、乡镇组织、群众参与”原则，各行政村(社区)通过召开党员大会、群众代表大会等，积极动员群众参与项目建设、监督、管理全过程，真正把水泥路通到背街小巷，进一步改善提升农村基础设施条件和人居环境，为群众生产生活提供便利。
同时，安排专项资金，按照“自主建设、先建后补、定额奖补、规定上限”的方式，对采取自筹方式实施排前路建设项目的农村行政村(社区)进行财政奖补。组织引导各村(社区)使用砖、石等废旧建筑材料对背街小巷路面进行硬化。
按照襄城县排前路建设奖补实施方案规定，道路建设使用商砼标号不得低于C25，设计标准厚度不得低于8CM。项目建设完成后，乡镇逐村（社区）开展初验，县级组织抽验，初验和抽验全部合格后，财政部门负责统一拨款。各村（社区）成立资金监管小组，财政、乡村振兴部门加强资金和项目的日常监督，严禁任何单位和个人挤占、挪用、截留奖补资金，发现违规问题严肃处理，情节严重的移交县纪委监委并追究有关人员责任，严防民生领域微腐败发生，确保排前路建设奖补资金精准使用。
将排前路建设进展情况纳入“周交办、月讲评”重要内容，定期通报各乡镇排前路建设实施情况，对工作完成情况进行排名。每日召开调度会，对排前路建设工作进行日调度。调研指导组将排前路建设情况纳入调研指导重要内容，进一步压实责任，层层传导压力，全力推动排前路建设落地见效。
