“以前村里都是土路，尘土飞扬，现在都修好了8米宽的水泥路，特别干净卫生。”近日，在半程镇团埠子村，村民贾中传带着孩子在路边玩耍，感慨公路修好的新变化。
道路通则百业兴，高效、便捷的交通还为村里的旅游业发展打开了快速通道。“我们村里种了不少桃树，今年村里的桃农已经不为运输发愁了，还沿路开发了采摘园、露营地等文旅项目，给村民增加了不少收入。”团埠子村党支部委员戴永柱介绍。
今年以来，兰山区扎实推进主题教育走深走实，将主题教育成果转化为干事创业的强大动力，探索出“四好农村路”建设与产业经济、生态观光、行业服务相融合的新模式，推动全区农村公路由“通上车”“交通线”向“富一方”“风景线”转变，擘画乡村振兴蓝图。
“按照‘乡村振兴、交通先行’的理念，我们将‘四好农村路’融入镇村建设计划中，配合政策，助力乡村发展，大力实施全区农村公路路网建设，打造镇域优美道路大环线，促进美丽生态道路建设，带动乡村振兴。”兰山区交通运输分局副局长武玉恒说。
为切实解决群众出行“最后一公里”的问题，兰山区依托城乡交通一体化，对乡镇交管所进行改造升级，全力打造“交通综合服务+镇村公交换乘中心+各具特色的农村物流”的集疏运中心。引导农村客货运输统筹、电商运输协同，优化资源配置，为乡村振兴提供良好的交通运输保障。
“今年我们成功创建省级‘四好农村路’示范区，完成‘四好农村路’建设提质增效42公里，改造农村公路存量危桥4座，打造了近110公里的资源路、旅游路、产业路等‘特色致富路’。”武玉恒介绍，“今年10月，‘干支协同+城乡同网’农村物流发展模式成功入选为全国第四批农村物流服务品牌。”
