近日，深圳地铁全网总客流量
达到了历史最高的1017.34万人次
首次突破千万大关。
深圳成为继北京、上海、广州之后
内地第四个跃过1000万客流量级的城市
客流量增大
引发了公众深圳地铁设施的
新一轮关注与讨论
网友建议增设“孕妇车厢”
深圳地铁回应
“希望政府考虑设置一节孕妇车厢”，人民网“领导留言板”上，有网友建议深圳地铁设置孕妇车厢，“当前极少有乘客会主动给孕妇让座，即使是孕肚已经很明显的孕妇站在爱心座椅前面都不会让，更别说是还没显怀的孕妇，希望政府考虑设置一节‘孕妇车厢’，建议票价可以合理上浮。”
人民网“领导留言板”上网友留言
面对网友提出的“孕妇车厢”的建议，深圳地铁运营集团有限公司回应称，已经组织专业单位研究设立“孕妇专属上车门”，并计划通过站内广播和高峰期人员指引，不断优化导向标识及车站告示等方式对乘客加强宣传引导。
值得注意的是，在社交平台上，对于要不要设置“孕妇车厢”一事，网友各执一词。个别网友认为，为孕妇专设车厢，属于资源浪费；大部分持支持意见，认为设置“孕妇车厢”体现了一座城市的人文关怀。
总的来看，在关心爱护孕妇这一点上，公众普遍能达成共识。但“孕妇车厢”能不能真正发挥作用，成为了讨论的另一个焦点。有网友表示，从现实需求出发，确实有数量不少孕妇有“怕被挤到”的担忧和顾虑，任何细节的改进都有助于纾解焦虑；但也有网友犀利指出，此前的女士优先车厢并未真正发挥作用，即便设置了“孕妇车厢”，最终也可能殊途同归。
“女士优先车厢”曾引发争议
目前已逐步取消
“孕妇车厢”引发了网友对女士优先车厢的讨论。实际上，在2023年，曾引发大量讨论的“女士优先车厢”标识便被陆续撤下。
2017年，深圳与广州同步在地铁推行女士优先车厢。2020年，由深圳地铁集团参与建设运营的郑州地铁3号线也跟进实施。由此，深圳、广州和郑州一度成为中国唯三设立女士优先车厢的城市。然而，社会各界的激烈争议也随之涌现。有网友认为，此举彰显对女性的人文关怀；但也有声音指出，设置“女士优先车厢”，不如直接设置“爱心车厢”。
不少网友表示，女士优先车厢没有发挥真正作用。有网友表示，女士优先车厢常常被男性坐满。
而在“女士优先车厢”标识被撤下后，有网友在社交媒体发文，认为此举“挺好的”，称“以前每次上这个车厢，都没有几个女生是坐着的”。
据相关媒体报道，今年8月，有市民针对地铁取消女士优先车厢的议题，在民生诉求平台上投诉询问。官方平台回复指，自2022年10月28日开通四期路线，14号线、12号线、6号线支线和16号线已试点取消女士专用车厢设置，计划2023年在7号线、9号线等逐步推广。
该回复进一步解释，设立女士优先车厢，倡导广大乘客在搭乘地铁时礼让女士优先车厢给女士们。“女士优先车厢现阶段非女士专用，男士亦可使用，倡导自愿原则。”
“女士优先车厢”将逐步取消
而对“孕妇车厢”的讨论仍在继续
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