近日，安徽省政府办公厅印发《关于开展新一轮“四好农村路”建设的实施方案（2023-2027年）》。到2027年，新改建农村公路1.5万公里以上，力争实现建制村通双车道及以上公路比例70%以上，具备条件的乡镇通三级及以上公路比例达到100%，建制村公交通达率达85%，农村公路发展总体水平达到全国前列。
畅达：明年基本实现20户以上自然村通硬化路
全省将优化农村公路路网结构，优先将精品示范村和省级中心村公路及产业路、资源路、旅游路等联网路项目纳入建设项目库，形成“谋划一批、储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批”的良性循环。
提高农村公路路网通达深度。有序实施县乡公路升级改造、建制村通双车道公路、20户以上自然村通硬化路及联网路建设；推动农村公路建设项目更多向进村入户倾斜。到2025年，基本实现20户以上自然村通硬化路。
平安：增设路侧护栏1万公里
未来几年，全省计划整治平交路口4万处，增设路侧护栏1万公里、交通标志10万块、减速带2万条。推广农村公路灾毁保险，开展农村公路下穿铁路涵洞专项治理。
延伸到农村的城市公交车辆，原则上不得使用设置乘客站立区的客车，确需使用的，经属地交通运输、公安、应急管理等部门联合开展安全评估，纳入城乡公交线网规划或运营计划并报市政府同意。
绿色：推动农村公路沿线充电基础设施建设
今后，全省将把生态优先、绿色低碳发展理念贯穿农村公路规划、设计、建设、管理、养护、运营、服务各个环节；城乡公交新增、更新的新能源或清洁能源车辆比例达到100%。
此外，推动各地开放乡镇城乡公交停车场站的充电设施为社会提供服务。到2027年，乡镇城乡公交停车场站的充电设施为社会提供服务的比例达到70%。
融合：支持汽车客运站开展多元服务
为了大力推进客货邮融合发展，全省将鼓励具备条件的县级汽车客运站利用现有场地建设公共配送中心，支持各地建设具备客货邮功能的乡镇综合运输服务站，基本实现建制村快递服务全覆盖。
值得期待的是，全省将支持汽车客运站在不改变土地和规划条件的基础上，利用现有场地资源开展游客集散、电商超市、酒店住宿、体育休闲等多元服务。
为了提升农村客运服务水平，全省将支持有条件的地方推进城乡公交一体化或实施农村客运班线公交化改造，支持具备条件的地方对接开通毗邻地区公交和城际公交，促进全省公交成片联网。到2025年底前，建制村最多一次换乘到达县城比例达到100％。
美丽：鼓励配套建设慢车道、照明等设施
除了提升农村公路综合服务水平，安徽将鼓励有条件的地区积极实施农村公路“白改黑”工程、因地制宜配套建设慢车道、照明等设施；合理设置停车区、观景台、休闲驿站等服务设施。
值得一提的是，全省还将推进农村公路与地理环境、人文历史、古村落保护等有机结合，打造“一县一品、一路一品”为特色的交旅融合品牌，加快建设彰显徽风皖韵特色的皖美农村路。
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