1月24日,新建日兰高铁河南段铺轨完成,这意味着日兰高铁距离全线开通运营又迈进了一大步。
新建日照至兰考高速铁路,是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,设计时速350公里。线路经山东省境内的庄寨站引出后,过河南省兰考县、民权县,接入徐兰高铁兰考南站。河南段线路全长41公里,架设箱梁1294孔,铺设长钢轨82公里。
为确保铺轨作业顺利进行,施工单位自去年9月份就开始统筹部署铺轨施工,认真编制长钢轨运输及铺设施工方案。面对临近营业线施工、冬季雨雪多的困难情况,他们积极攻克施工技术难题,全力确保工程高效推进。
为确保线路开通运营后设备质量稳定,国铁集团郑州局郑州东高铁基础设施段积极做好提前介入工作,指派骨干力量主动上手,严格卡控施工关键环节,紧盯作业安全。自2022年8月份,该段就成立了新线介入检查组,每天对施工质量和进度严格把关,特别是在兰考南站改造过程中,我们对插铺道岔、接触网支柱改造、信号电缆改迁等关键环节,实行专人盯控,对发现问题及时督促施工方按期销号,保证各项施工高标高质推进。
日兰高铁全线建成开通后,豫鲁两省将形成新的快速通道,进一步便捷沿线群众出行。同时,对于增强国家高速铁路网运输能力,促进区域经济社会发展也有着积极的作用。
来 源:郑州铁路