据微信公众号“海口发布”消息，2月17日，海口市召开2024年琼州海峡春运工作第三场新闻发布会，就海口三港疏运情况答记者问。
海南新闻联播记者提问，近日网民热议码头、港口办事效率低、管理秩序混乱、新能源车购票难、预约机制没有严格执行等情况，针对此类情况能否作个回应？下一步将如何做到更好服务过海旅客？
海口新海轮渡码头有限公司常务副总经理梁超表示，一是针对码头、港口的通行效率和管理的问题，由于目前正值返程高峰，单日出岛小车数量已近2万辆，旅客接近10万人，加之早晚可能因雾天停运的情况而导致滞留码头的人、车流出现短时高峰，滞留车客叠加按时到港车客，我们疏运需要一定时间，而且对后续的疏运也会产生压力，请各位司机、旅客朋友谅解，我们港口也增加了一些暖心服务，如果在港区内有需要帮助的第一时间就近咨询我们港口的管理人员。我们已协同公安等驻港部门，开通所有可通行安检、检票、身份核验通道，确保港口通过能力和船舶运力发挥最大化。
二是针对新能源车的购票问题，我们一直都在关注，在目前每天三个出岛专班的基础上，我们也根据情况适时增开专班满足新能源车出岛需求，后续我们将在行业主管部门指导下坚持这种方式，请有出岛需求的新能源车主关注“海口发布”等公众号了解专班信息，并通过“新海港”“琼州海峡轮渡管家”公众号预约购票。
三是预约机制的执行问题，我们目前仍执行原有预约机制，需购置船票并符合进港时间要求车辆才能进入港口。
除上面提到的措施外，还将从以下方面进行改进：
一是继续协同交警部门，做好车辆待渡指引和分导，确保车辆进港和码头待渡的生产秩序良好。
二是请各位媒体朋友协助，及时将航班调整、尤其是新能源专班的增加、进出岛预约、船舶停复航等信息通过广播、电视、短信、微信公众号以及相关网络平台等多种载体发布，提醒旅客、车辆有序到港。
三是协同各级政府及职能部门，全程做好服务保障，主要通过增配现场服务人员、增加志愿者点位，加强旅客乘船秩序维护，全程做好饮用水、就餐、如厕等基本服务保障，积极创造平安、便捷、温馨的过海出行环境。
另据海口市交通运输和港航管理局发布的通告显示，截至2月17日21时，当日预约出岛小车总数约2万辆，已运送出岛约15750辆（其中19时至21时运送了1150辆），全天预约待出岛约4250辆，预计疏运需要7小时以上。
海口三港各待渡车场已饱和，实时待渡车辆约5800辆。未预约17日船票的车辆请立即驶离待渡场，排队无效，如造成通道拥堵，将依法追究责任。已预约车辆如现在前往港口，预计将等待7小时以上，建议先到市区休息，暂勿前往港口，因此延误的船票仍然有效。
来源|观察者网
