在深汕特别合作区的朋友，最近有没有发现哪里不一样呀？如果低头看看脚下的路，一定会发现又有新变化了呢！
为了让深汕特别合作区的农村道路通行环境得到全面改善，深圳市交通运输局深汕管理局（下称“深汕管理局”）对赤石镇七条农村道路进行维修整治。
更平了！
两条坑洼村道变身平坦通途
存在问题：
新洛段（G228国道至科教大道段）全长1.7公里，呈东西走向，是洛坑村村民进出村落的主要通道，同时承担了洛坑水库、科教大道、深汕西高速改扩建项目工程车辆的通行重任。
新洛段整治前
胡田段（沈海高速高架桥至牛郎村段）长2公里，呈南北走向，是田坑村、牛朗村日常出行的交通要道，也是工程车辆前往深汕西高速改扩建项目施工现场的必经之路。
胡田段整治前
两段道路因使用年限长和持续增长的通行压力，水泥混凝土路面陆续出现板块断裂、水损害等病害问题。
整治措施：
深汕管理局结合道路病害情况和村民意愿诉求，迅速对新洛段进行局部病害维修。
新洛段整治后
对胡田段全幅旧路面进行破除重铺，将淤塞、破损、原过水断面较小的横向排水管进行凿除并重新埋设，实现行车安全性和舒适性双提升，获得了附近居民的真诚感谢和一致好评。
胡田段整治后
更宽了！
五条农村公路告别路窄会车难
存在问题：
圆赤线滩水桥至广汕铁路桥底段、新里村涵洞至大山头村段、大山头村至深涌村段分别长590米、659米、815米，是沿线村民日常出行生产劳作、学生上下学的必经之路。
三段道路因长期使用，已陆续出现水泥板块破裂、路面损坏严重、路面开裂塌陷等病害问题。
解决方案：
针对水泥板块破裂、路面损坏严重的圆赤线滩水桥至广汕铁路桥底段进行全段拆除新建。
圆赤线滩水桥至广汕铁路桥底段整治后
对路况良好的圆赤线新里村涵洞至大山头段进行道路扩宽。
圆赤线新里村涵洞至大山头段整治后
对局部路面状况较差、存在开裂沉陷的圆赤线大山头至深涌村段进行病害修复，三段整体扩宽至6米。
圆赤线大山头至深涌村段整治后
扩宽通村道路：
整治过程中，深汕管理局了解到顺成村村民关于扩宽通村道路的诉求。该段道路与圆赤线新里村涵洞至大山头段相接，长545米，宽3.5米，狭窄的车行道导致会车困难、通行效率低下。
顺成村通村道路整治后
为给周边居民提供更加安全高效的出行体验，深汕管理局在顺成村通村道路原3.5米道路断面基础上再扩宽2米，满足车辆双向行驶需求。
龙新村通村道路整治后
比邻天子山农业公园的龙新村，家门口那条新修好的长1.6公里、宽4.5米的水泥路，也成了周边村民们谈论的热门话题。道路扩宽后，货车可以开进村子将村民家的菠萝、葡萄以及本地绿茶运到惠州、海丰等地销售，村民出行也更安全、更方便。
一点点的改变，就可以让深汕的道路交通环境更美观、更安全、更便捷，找个周末，约上三五好友，一起到深汕感受不一样的深圳吧。
【整理】陶清清
【来源/图片】深圳交通 深圳市交通运输局深汕管理局
【作者】 陶清清
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
