（观察者网讯）据《越南每日快讯》报道，越南计划投资部4月9日表示，该国计划在2030年之前开工建设两条高速铁路，其中一条将连接到中国。这项决定是越南红河三角洲发展战略的一部分，旨在加强交通基础设施、减少拥堵并促进经济增长。
报道称，筹建中的一条铁路将连接越南首都河内和谅山省，并将延伸到中越边境。另一条铁路将连接越南东北部广宁省和西北部的老街省，途径北部沿海城市海防市和河内。
越南谅山省与中国广西接壤。报道称，该项目被视为越南交通网络现代化、促进越南与中国“互联互通”以及支持越南整体经济发展目标的关键一步。此前，越南官员已多次呼吁建设连接河内与谅山省的高速铁路线。
越南北江省国会代表陈文俊1月表示，越南应该尽快建设高速铁路，在2030年之前开工是可行的，“一旦建成，铁路可以立即投入运营，因为中国已经拥有现代化的综合铁路系统。”越南政府副总理陈红河也多次强调，越南需要发展现代化的南北高速铁路网络。
资料图：云南河口口岸的中越跨国铁路 图源：IC photo
路透社指出，从河内到谅山省的铁路将途径越南制造业密集的地区，其中一些企业由中国投资者拥有。如今，越南和中国已经通过高速公路系统和两条铁路连接，但这些铁路已经有些“老旧”，在越南一侧的铁路需要升级。
报道称，中国是越南制造业的重要进口来源地，这项铁路建设计划表明，中越两国关系有望进一步升温。
越南政府此前表示，越方希望学习中国的铁路建设经验，以发展其首个高速铁路网络。越南政府在一份声明中说：“中国的铁路工业是世界上最发达的，因此越南希望学习中国的经验，尤其是在技术、资金调动和管理知识方面。”
目前，越南正计划建设一条长达1545公里，贯穿该国全境的“南北高速铁路”，包括连接河内与南部商业中心胡志明市的铁路。
中国是越南最大的贸易伙伴。越南政府数据显示，今年第一季度，中越贸易额较去年同期增长22%，达到436亿美元。
据国家铁路局消息，3月28日下午，国家铁路局局长费东斌在北京会见了应邀来访的越南计划投资部部长阮志勇一行，双方就进一步深化铁路合作进行了深入交流。费东斌表示，国家铁路局积极落实两国领导人共识，进一步深化双方铁路合作交流，积极分享中国铁路发展经验，共同推动双方铁路事业合作发展。
阮志勇表示，越南十分重视铁路行业发展，希望继续与中方加强沟通交流，借鉴中国铁路成功发展经验，推动两国铁路务实合作取得新进展。
