4月28日，“问界回应车辆起火司乘3人遇难”话题冲上热搜。
据冷暖视频，4月26日，山西运城，一辆问界M7车辆发生交通事故，撞上养护车后起火，逝者家属称，车上三人丈夫、弟弟和儿子不幸遇难，事发两个小时后才得到消息，问界客服还打电话来询问“售后体验”，而不是介入救援，同时家属质疑为什么AEB和GAEB没有自动紧急制动？为什么保护那么好，电池还是起火了？安全气囊为何没做到保护。
网传影像显示，事故发生后，现场有多名好心人士参与救援，试图用硬物撞破车窗，将车内人员救出，问界M7也因此被质疑事故后车门无法打开。
受访者社交媒体截图
逝者家属发声
据正观新闻，逝者家属告诉记者，事故发生在4月26日下午4点左右，当时她不在现场，等她看到遇难的家属后已经是晚上8点，事故现场的视频都是网友拍的。
受访者社交媒体截图
逝者家属发文称，希望联系到目击者了解相关信息，“我现在只想要一个真相。”
此外，逝者家属还质疑养护车辆速度是否合法，她指出，事故发生后，车内安全系统未能有效发挥作用，包括自动紧急制动系统和热失控保护技术。
逝者家属发文提到，家人驾驶车辆为华为问界M7 Plus后驱版5座，于1月14日在运城4s店购买，“才3个月的新车华为M7问界，事故发生时，车辆安全功效发挥作用了吗？”
车辆起火车门无法打开？
车企紧急回应
据中国证券报，4月28日，记者致电赛力斯汽车销售有限公司官网服务热线，问界汽车售后服务中心客服工作人员表示，对于此次事故造成伤亡，深表遗憾和痛心。公司已第一时间成立专项小组前往事故现场，全力配合交警部门的调查工作。本次事故原因正在调查中，具体结果以交警部门通报为准。
4月28日午间，AITO汽车发布问界M7山西运城交通事故声明称，4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。
此外，就网友对车门为何无法打开的质疑。@AITO汽车客服回应：目前大部分车辆无自动解锁功能，这起事故中当时司乘已失去意识，无法从车内打开车门。不管是否是隐形门把手，外部施救只能砸车窗。
图源：AITO汽车微信公众号
AITO汽车表示，公司正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。
AITO汽车问界品牌系华为和赛力斯联合打造的智选车型。4月1日，据AITO公布的数据显示，3月AITO全系交付新车31727辆，再次蝉联中国市场新势力品牌月销量冠军，并以领先优势连续三个月夺得中国新势力品牌销量冠军。
AITO汽车称，问界新M7销量持续稳健增长，3月单月交付新车24598辆，上市累计交付量超过12万辆。
来源：冷暖视频、@AITO汽车、正观新闻、中国证券报
本期编辑：刘锦平
