4月我国动力电池装车量35.4GWh，同比增长40.9%
中国汽车动力电池产业创新联盟于5月11日发布的数据显示，4月份我国动力电池装车量为35.4GWh，同比增长40.9%，环比增长1.4%。1-4月，我国动力电池累计装车量为120.6GWh，累计同比增长32.6%。其中，三元电池累计装车量为40.8GWh，占总装车量的33.8%，累计同比增长41.2%；磷酸铁锂电池累计装车量为79.8GWh，占总装车量的66.1%，累计同比增长28.6%。
小鹏汽车进军澳大利亚市场
5月11日，小鹏汽车宣布与澳大利亚TrueEV公司达成独家合作协议，正式进军澳大利亚市场，后者将作为小鹏汽车在澳大利亚市场的独家进口、分销及零售商，提供品牌展厅和全程客户支持。小鹏汽车将在2024年第四季度面向澳大利亚市场正式推出小鹏G6。
误把广告牌当真车，理想L9高速事故最新回应
据报道，理想L9误把广告牌当真车一事引发关注。网传视频显示，一辆理想汽车L9开启辅助驾驶功能行驶在高速公路上，其间检测到前方高处广告牌上的五菱小货车图片，突然刹车导致后车追尾。涉事车主在社交媒体上表示，在他驾驶的理想L9紧急刹车后，后车躲避不及，直接追尾。双气囊弹出，车主手部、脸部受了轻伤。自己的车后部受损。经交警认定，他负事故的全部责任。事故发生后，记者致电理想汽车，客服人员表示，涉事的是一辆理想L9Pro车型，该车型通过摄像头和毫米波雷达识别车辆前方障碍物，为辅助驾驶系统提供参数，受限于当前传感器识别能力的局限性，在个别场景中会有识别不准确的情况。
奇瑞董事长称下场直播是被同行绑架
在日前播出的央视《对话》节目中，奇瑞汽车董事长尹同跃回应了自己亲自下场开直播的原因。尹同跃表示，自己做直播是典型的“被绑架”，被行业绑架，也被自己手下的这些年轻人绑架。“我都调侃自己，说60多岁的老汉也被逼出来带货，就宣传自己（的产品），但这个时代已经到了这个程度，这也是很好玩的一件事，痛苦但很好玩。”尹同跃说道。
Model 3高性能版通过工信部申报
日前，新款特斯拉Model 3高性能版出现在工信部最新申报名单中。据悉，该车在上个月底公布国内售价，为33.59万元起。新车作为高性能版车型，将配备前后双电机四驱系统，前电机最大功率137kW，后电机最大功率265kW。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4724mm、1848mm、1430mm，轴距为2875mm。
三星停止自动驾驶研究，开发人员转到机器人领域
5月11日，有外电报道，三星电子已停止自动驾驶汽车研究，负责三星中长期发展的三星先进技术研究院（SAIT）已经将自动驾驶排除在研究项目之外，将开发人员转移到机器人领域，作为三星中长期发展的一部分。
零跑汽车与Stellantis集团合资公司将成立，预计下半年启动出口业务
5月11日消息，零跑汽车董事长朱江明和Stellantis集团首席执行官唐唯实将于下周共同出席联合新闻发布会，届时双方将宣布“零跑国际”合资公司成立。朱江明在今年3月曾表示，合资公司的高管团队已经组建完成，预计将于2024年下半年启动出口业务，目标是到2030年在中国以外市场销售50万辆汽车。
丰田中国：与比亚迪合作主要集中在BEV，并未涉及其他领域
5月11日，针对网传“丰田或使用比亚迪混动技术，放弃Hybrid系统”的消息，丰田中国表示，丰田与比亚迪有着紧密的合作关系，主要集中在BEV（纯电动汽车）领域，并未涉及其他领域。在PHEV技术方面，丰田中国表示，很快会有最新进展。
