近日，有报道引述北汽蓝谷副总经理张国富的说法，称北汽蓝谷近期已与与辉同行展开合作，双方的深度合作会在5月份落地。智能化、底盘等多个团队的负责人都已经在做直播，也在持续关注和学习友商高管在社交平台上的传播方法。
对此，北汽相关工作人员告诉南都记者，的确存在此合作。东方甄选方面尚未给南都记者回应。
南都记者了解获悉，此前北汽极狐就已经多次出现在了与辉同行的直播间。今年3月，与辉同行的湖北行期间，董宇辉的座驾就是极狐汽车。今年4月，董宇辉同样在在直播间乘坐了极狐汽车。后排车座中间，也放着极狐汽车的广告牌。
据董宇辉在直播间介绍，未来三个月，极狐汽车将会给“与辉同行阅山河”栏目提供用车保障和出行服务。
在北汽极狐大力参与直播间营销的同时，其背后也有着第一季度营收、净利润双降的压力。据北汽蓝谷财报显示，2023年，北汽蓝谷营收为143.2亿元，同比增长50.5%，净亏损为54亿元，亏损同比减少1.19%。不过，2024年第一季度，北汽蓝谷不仅营收下滑，亏损也进一步扩大。一季度，该公司实现营业收入15亿元，同比下降39.75%；净亏损10.2亿元，上年同期净亏损8.92亿元。
除了北汽极狐外，越来越多车企开始走进直播间，花样吸引流量。前有雷军进直播间宣传小米汽车、周鸿祎车展直播引流，后有吉利董事长李书福、奇瑞董事长尹同跃、长城汽车董事长魏建军走进直播间。这些车企大佬在直播时，也经常选择跨界组合，比如尹同跃邀请罗振宇一起直播，极越汽车CEO夏一平则是请来百度CEO李彦宏。
采写：南都记者 汪陈晨
