文章来源：奥德思综合
01. 厂家动态
小鹏汽车一季度营收达65.5亿元
5月21日，小鹏汽车官方公布了其截至2024年3月31日止第一季度财务数据。2024年第一季度汽车总交付量为21,821辆，较2023年同期的18,230辆增长19.7%。第一季度总收入为人民币65.5亿元，较2023年同期增长62.3%。第一季度毛利率大幅提升至12.9%，同比提升11.2个百分点，环比提升6.7个百分点。
截至2024年3月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币414亿元。值得一提的是，小鹏对于今年二季度预期，总交付量将介于29,000台至32,000台，同比增长25.0%至37.9%。总营收将介于人民币75亿元至人民币83亿元，同比增长48.1%至63.9%。
阿维塔全面转型经销商模式
5月21日，据报道，造车新势力阿维塔将全面转型经销商模式。据悉，早在今年一月份，就有多方报道称，阿维塔将全面转向经销商模式，将直营团队的销售和售后都安排进经销商体系，甚至有传言售后团队裁员95%。
此后，认证为“阿维塔科技雇主品牌负责人”的Jackie，给出了回应。阿维塔确实在做售后业务的调整，为了快速提升用户响应速度和门店运营效率，决定将门店售后服务业务交给合作伙伴经营，因此部分人员作出了转岗调整。售后裁员95%的传闻不实。
中国一汽与蔚来签署战略合作框架协议
5月21日，中国一汽与蔚来在吉林·安徽合作发展交流座谈会上签署战略合作框架协议。根据战略合作框架协议，中国一汽与蔚来将进一步发挥双方优势，围绕电池技术标准、可充可换电池车型研发、电池资产管理及运营、充换电补能生态服务网络建设及运营、电池产业采购与配套等开展全方位、多层次的深度战略合作。
理想汽车一季度营收256亿元
5月20日，理想汽车公布2024年第一季度财报。2024年第一季度，交付量为80,400辆，同比增长52.9%；总收入为256亿元，同比增长36.4%；经调整净利润为13亿元（扣除股权激励费用），毛利率为20.6%。
自2022年第四季度以来，理想汽车已经连续六个季度实现盈利。展望第二季度，理想汽车二季度交付量预计达到105,000辆至110,000辆，同比增长21.3%至27.1%；收入总额为299亿元至314亿元，同比增长4.2%至9.4%。
上汽与奥迪深化合作联合开发全新智能数字平台
5月20日，上汽集团和奥迪汽车正式签订合作协议，Advanced Digitized Platform智能数字平台联合开发正式启动。双方将共同为上汽奥迪开发多款豪华智能电动新车。首批三款纯电车型覆盖B级和C级车细分市场，其中，首款车型将于2025年推出。
零跑汽车净亏损超10亿
5月17日，零跑汽车对外公布今年第一季度财报。财报数据显示，一季度零跑汽车总营收为34.86亿元，与去年同期相比增加141.7%。
对于营收的增长，官方表示主要是得益于产品逐步得到市场认可，及更丰富的产品矩阵带来的销量提升。总营收同比实现了增长，但与去年第四季度相比，下滑了33.9%。官方表示：下滑的主要原因是受一季度对全系车型进行改款升级、对原有车型的生产销售进行了调整及外加春节假期带来的季节性影响所致。
02. 行业动态
北京朝阳再发2000万元汽车消费券
据北京市朝阳区政府官网，北京市朝阳区将从5月26日起发放2024第二批汽车消费券。本轮消费券发放规模为2000万元，将设置额度1000元至15000元不等的购车补贴。第二批汽车消费券将通过懂车帝App进行发放，消费券以消费者购车核销使用为准，先购先得，待2000万元消费券核销完毕后，其余已领取的消费券自动作废。
本轮汽车消费券发放时间为2024年5月26日0时至2024年6月30日24时，消费券核销时间（消费者按照要求提交符合标准的申报材料的时间）延长至7月5日。
海南：进一步优化调整小客车保有量调控管理措施
5月21日，海南省公安厅、海南省发展和改革委员会、海南省工业和信息化厅、海南省商务厅、海南省交通运输厅、海南省生态环境厅等六部门决定进一步优化调整小客车保有量调控管理措施。新调整后的管理措施自2024年5月22日起施行。
本省鼓励使用新能源小客车，单位或者个人名下没有应当报废而未办理注销登记的其他机动车的，可以按需购置新能源小客车。购置新能源小客车后，直接到公安机关交通管理部门办理登记上牌。需要购买普通小客车（含燃油车等）的单位或者个人，其名下没有应当报废而未办理注销登记的其他机动车的，均可通过海南省小客车保有量调控管理信息系统、海易办APP或到公安机关交通管理部门按需申请，申请通过后即可到公安机关交通管理部门办理登记上牌。
山东：开展公共领域车辆全面电动化试点
5月20日，山东省人民政府办公厅发布“关于进一步促进消费持续向好的意见”。其中提出，开展汽车以旧换新，统筹相关资金，支持汽车报废更新，鼓励有条件的市开展汽车置换更新。开展公共领域车辆全面电动化试点，加快推进充电基础设施建设，全省充电桩保有量达到70万台以上。完善居民电动汽车充电桩分时电价政策，对经营性集中式充换电设施用电免收基本电费。
