5月22日，记者跟随“高质量发展调研行”采访团来到上汽集团乘用车公司临港基地数字化工厂。
据上汽集团乘用车临港基地分党委书记兼整车厂总监陈培峰介绍，上汽集团乘用车分公司成立于2007年，是上汽集团的分支机构，主要承担上汽集团旗下智己、飞凡、荣威、MG四大自主品牌乘用车产品的生产制造，以及荣威、MG两大品牌的经营管理。
临港基地数字化工厂于2008年9月建成投产，总占地面积超过120万平方米，包含了整车和发动机制造，是国内率先达到传统技术和新能源技术全覆盖的高柔性化制造基地。
近年来，临港基地聚焦制造全业务链数字化运作，构建完善的数字化平台并落地应用，形成驱动自身内生动力，为企业制造全方位赋能；通过打造“智工艺、智生产、智物流、智品质、智运营”的应用生态圈，实现人、机、料、法、环、测系统互联互通，工艺规划、排产、内物流运作、生产及供应商端到端打通，从而助力制造效能飞跃式提升。
此外，得益于上汽集团在纯电、混动和氢燃料电池三条技术路径上的前瞻布局和长期投入，上汽乘用车持续夯实纯电和混动的双线布局，以核心技术驱动核心市场，引领中国品牌向上突围。
2024年是上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的攻坚之年，作为自主品牌“国家队”担当，上汽乘用车将全力聚焦新赛道，加速智能电动化转型，积极完成智能制造体系建设、提升智能制造能级，以核心技术为创新驱动完善高价值产品矩阵，实现企业高质量可持续发展、推动中国汽车行业迈上新的台阶。
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文/摄影：范家乐 剪辑：李劲松 编辑：陈云峰 责任编辑：王蔚
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