6月6日，“引领中级 开创油耗2时代”秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳举行。众多车主代表亲临现场，与全国各地的比亚迪4S店千店联动。
第五代DM技术首款中级轿车秦L DM-i于5月28日上市，售价9.98万元-13.98万元。上市后，秦L DM-i收获全网关注，荣登多个主流平台热搜榜，成为车圈新晋“顶流”。同时，自上市起，秦L DM-i全国交付一直在火热进行中，比亚迪总裁王传福、比亚迪王朝网总经理路天亲赴大江南北，马不停蹄为车主交车。“用户是永远的C位”对于比亚迪王朝来说绝不仅仅是一句口号。
秦L DM-i上市即热销，成为众多家庭用户购车的品质升级之选。早在上市之初，比亚迪就备足车源，后方也加班加点开足产能，确保用户上市就能及时提车。目前，秦L DM-i 新车已经陆续抵达全国各地的4S店，众多消费者纷纷到店体验、试驾，掀起秦L DM-i的看车、试车热潮。
科技是第一生产力，比亚迪秦L DM-i的热销离不开领先技术和逆天产品力。作为第五代DM技术首款中级轿车，比亚迪秦L DM-i凭借节油、续航、平台、设计、品智五大优势。
节油方面，得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%、发动机控制策略优化、EHS电混系统效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗设计，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗达到划时代的2.9L，让“大而省油”成为中级轿车新趋势。
续航方面，用户日常通勤，加半箱油就够了，每逢佳节归心似箭，或小长假自驾远行，一箱油就能抵达“诗和远方”，无需为加油补能耗费旅途宝贵时间。
此外，秦L DM-i在平台、设计、品智方面也全面领先同级车型。其诞生于比亚迪新一代插混整车平台，通过插混平台的“量身打造”，秦L DM-i实现了0.26Cd的超低风阻系数、后排纯平地板、以及接近纯电车的平顺操控和静音效果。设计方面，秦L DM-i采用新国潮龙颜美学设计，传承大美龙颜，将国潮文化与未来科技完美融合。品智方面，秦L DM-i 1900mm的同级标杆车宽和分体式座椅带来舒适乘坐体验，搭载Dilink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统，全面满足中级车用户对驾乘体验的更高要求，让出行更便捷、更舒适、更安全。
秦L DM-i上市前后，历经多轮实测，油耗和续航实测数据更是堪称“逆天”。
在媒体油耗实测中，实测成绩全部低于2.9L的官方数据，测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。比亚迪王朝网总经理路天也亲自“BOSS直测”，实测百公里亏电油耗低至2.43L。续航方面，媒体三条路线同时开测，空调全程24度，其中西安到哈密这条路线，从低海拔往高海拔开，一路翻过秦岭等几大山脉，中间经历连续大上坡，爬升最大海拔差有2100米，可谓“地狱难度”，最终实测成绩所有车辆均超过官宣的2100公里，再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。
