南阳市中心城区18路、36路两条公交线路换上小型公交车，因车身小巧可爱，被乘客亲切地称为“迷你公交”。如今已一个多月过去，运行情况如何，市民又有怎样的反应？让我们一起来了解 一下。
【本台记者 程晟：我现在是在南阳公交集团，那在我身后的就是最近在街头巷尾大家看到的迷你公交了，这个车身仅仅只有7米长的距离，比原来的宇通公交缩短了5米，目前小型公交车只有15个座椅，绿色的外观，加上天蓝色和橘红色的这样一个配置，显得非常有活力，而且座位首次采用了一体式的这样一个软靠背的形式，给市民提供更加舒适的出行体验。】
这样特别的小型公交车行驶在街头，吸引了很多市民的眼球，不少人纷纷点赞，直呼 “很迷你”“好可爱”。
【南阳公交集团运营管理部副部长 侯博：目前城区运营的小型公交车共有50辆，分别投放在18路、36路、高铁定制1号线和网约公交上，其中18路16台、36路14台。小车型投运后，18路公交线发车间隔由15分钟缩短至8分钟；36路由14分钟缩短至9分钟，极大提升了线路运营效率。】
据了解，小型公交车凭借其灵活的特性，能够深入一些狭窄街巷，填补大型公交无法覆盖的区域空白，为市民提供更全面的出行服务。而网约公交和定制公交的开通，在满足市民多样化、个性化出行需求的前提下，一定程度上还可以降低运营成本，提升公共资源的利用率。
【市民：平常坐36路经常坐，这个车速度比较快，上下方便。】
【学生：虽然空间小了些，但是更整洁，两辆车（间隔）等的时间更短了。】
【市民：但是有些时候上下班高峰期的时候，车上人比较多，座位需要再优化一下。】
随着城市交通的发展，部分公交线路车型小型化是必然的趋势。面对市民的反馈，公交集团也做出了积极回应。
【南阳公交集团APP运营中心主任 张志良：我们在全力满足乘客出行需求的同时，也会通过线上问卷、线下走访等多种方式，广泛收集市民的意见与建议。后续我们也将根据实际情况，科学合理地调整车辆投放计划与线路运营方案，不断优化线路，为市民提供更优质、高效的出行服务。】
南阳广播电视台融媒体记者 程晟 张耀 实习记者 王孜赫 报道
