“五一”期间，江苏首个农村“车网互动”智慧微电网在南通市通州区东社镇杨港居成功投运，为江苏农村新能源转型与用电保障带来了全新探索。
项目现场，30千瓦车棚光伏发电装置正在高效运作，将太阳能持续转化为电能。一旁的充电区域，多辆新能源电动汽车正在充电。据悉，此处还隐藏着前沿的“V2G”技术，即Vehicle-to-Grid（车辆到电网）。通过实施该项目，新能源汽车成为真正的“移动充电宝”，不仅能够从电网获取电力，还能在用电高峰时反向输送电能，可通过充电网对园区电动车进行海量聚合，对电网侧进行能源支撑，有助于维持电力稳定供应，提升供电的可靠性。
南通市通州区供电公司运检技术专职陈忠介绍，他们将最大反向充电功率配置到160个千瓦，一旦发生主网故障，可在20毫秒内让光伏电和新能源“反充电”直供用户，短时间内满足台区20多户村民以及周围抽水泵站等特殊用户的用电需求。
据介绍，放电时，充电平台会根据车主的放电量给予车主放电收益，实现“零成本驾驶”。新能源车主充电时，只需用手机扫描充电桩上的二维码即可开始充电，充电信息一目了然。这些充电桩带有充检一体功能，充电时自动检测电池安全，一旦出现异常还能及时切断电源，实现整个充电过程可监视、可预警、可控制、可追溯。
车主韩女士说：“刚从外地回来，听说家门口建成了光伏充电桩，能为附近的居民提供快充服务，特地来体验一把，非常不错。”
南通智慧充电网公司副总经理顾鑫说：“因为目前在农村地区充电设施基础比较不完善，我们在农村地区进行了布点，建设了惠民充电站，为广大市民提供便利的服务。”
据了解，该处靠近变压器台区，周边路网发达，这也是东社镇杨港居成为江苏首个“车网互动”智慧微电网的重要原因。接下来，通州区电网还会跟各社区联系，在村委会周边等闲置区域建设智慧微电网，在方便村民用电用车的同时，缓解供电压力。（陈新宇 陈小炜）
