俗话说，是骡子是马，拉出来遛遛。任何时候，纸上谈兵都是最危险的事情，在中国古代，就有很多这样的反面例子和教训。比如战国时期的赵括在长平之战时，又比如三国时期蜀国的马谡守街亭之时，平常在军营中说起兵法都是头头是道，然而一到了真刀真枪的战场上，马上就不灵了，败得一塌糊涂。
如今，就在不久前，这样的事故再次上演了，可见天道好轮回、苍天饶过谁。在印度和巴基斯坦冲突的战场上，当印度的阵风战机徐徐升空的时候，曾经一度被印度奉为至宝的阵风战机，就被巴基斯坦的歼10战机在短时间内连续击落。可见，真金都是要经过烈火淬炼出来的。吹得再上天，不如在战场上见真章。
经此一役，巴基斯坦的腰板瞬间硬了起来，国防部长在新闻发布会上都难以掩饰上扬的嘴角。而除了巴铁这个大兄弟拥有先见之明之外，在中东还有一个国家，对歼10战机有着非常浓厚的兴趣，这个国家，就是伊朗。
伊朗的眼光
伊朗作为一个能源大国，是中东地区一个绝对不能忽视的存在。然而，由于美国等西方势力的长期制裁，伊朗的国防安全和生存也遭受到了严重的威胁。应该说，伊朗和美国的关系，一开始并不如现在这么糟糕，还是有一段相对密切的时候。
然而，所谓福兮祸之所倚，祸兮福之所伏。这种早期的友好关系，也为伊朗后来的空军发展埋下了伏笔和隐患。早在20世纪中叶的时候，那个时候伊朗和美国的关系很好，而美国又是名副其实的军事大国，所以，伊朗就从美国购买了大量的当时称为先进的战机，比如其中堪堪可以称为主力的F-14“雄猫”战斗机，就是其中的王牌装备。
F-14配备了当时非常先进的AWG-9脉冲多普勒雷达，探测距离能够达到320公里，可同时跟踪24个目标，并且可以引导AIM-54“不死鸟”远程空空导弹对其中的6个目标发起攻击。这种性能，不要说在当时，即使放到现在，也不能算是落后的存在。靠着这些先进的装备，伊朗当时构建了一支强大的、颇具规模的空中力量。
而正是凭借着F-14等先进战机，伊朗在两伊战争中大放异彩，F-14凭借着超视距的作战能力，成功拦截了多次伊拉克的战机，为伊朗的空军立下了赫赫战功，从而在一定程度上奠定了伊朗在中东地区的空中优势地位。然而，人算不如天算，F-14大放异彩的同时，伊朗的天空却换了颜色。1978年，伊朗发生了伊斯兰革命，成立了政教合一的伊斯兰共和国，与美国的关系也开始急剧恶化。
到后来，美国甚至直接对伊朗开始了经济制裁，其中也包括禁止向伊朗出口武器和相关的零件。如此一来，伊朗在50年代向美国购买的F-14战机，随着时间的不断推移，由于缺乏零部件供应和相应的保养，大量的战机已经出现了严重的故障，完全无法起飞，更不用提作战了。到了2000年初，伊朗空军中还可以正常地执行任务的F-14战机数量已经不到30架，而且性能也已经大打折扣。
除了F-14之外，伊朗的空军之前的主力战机还有美国的F-5战斗机以及俄罗斯的米格-21、中国的歼-7等战机。F-5战斗机自然不必说了，实际上已经成为了一堆无用的废铁。而俄罗斯的米格-21、中国的歼-7则都是二代战机，应该说，已经远远不能满足现在战争的需要了。这些二代机，从现在眼光看，航电系统简单，超视距作战能力严重不足，武器的挂载种类和数量都十分有限，放在周边环境，根本不可能和其他国家的三代机甚至四代机抗衡。
比如周边以色列的空军，他的主力战机就是F-16I“风暴”战斗机和F-35I“阿迪尔”战斗机，F-16I“风暴”战斗机可以算是三代或三代半战机，而F-35I“阿迪尔”战斗机已经是五代机，具备先进的有源相控阵雷达、精确制导武器和强大的电子战能力。伊朗以前的二代机，怎么打？就相当于是土著人拿着大刀长矛等冷兵器和西方殖民者的火枪打一样，无疑就是以卵击石。在这种情况下，伊朗空军急需更新换代主力战机，以此来维护国家的空中安全和地区军事平衡。
在选择更换何种战机时，伊朗一度也看好俄罗斯的苏-35战机。但是由于俄罗斯的军工厂产能有限，而且苏-35的价格和维护成本都比较高，所以伊朗最终也放弃了这个选项。并且最终将眼光放到了中国，因为中国和伊朗两国在很早以前，就已经有了军事领域的合作，尤其是在无人机、导弹技术等方面更是合作愉快。2021年，两国签署了为期25年的全面合作协议，涵盖了能源、经济和军事等多个领域。歼-10C的采购，可以说是这一战略合作的延伸。此外，中国不受西方制裁的影响，能够稳定地提供技术支持和零部件供应，这对长期受制裁的伊朗至关重要。
歼10的性能
当然，伊朗考虑采购歼-10C，无疑还是因为它优异的性能。首先是它的气动设计与飞行性能优异，歼-10C延续了歼-10系列前翼+三角主翼的鸭式气动布局，瞬盘角速度达到了28°/秒，稳盘角速度则为22°/秒，可控攻角达到30°+，从而具备了优异的瞬盘能力和高攻角机动性。同时，相对早期的歼10型号，歼-10C换装了更为先进的无附面层隔道超音速进气道，从而减少了雷达的反射面积。
歼-10C还优化了超音速巡航能力，最大速度能够达到2.2马赫，实用升限为18,000米，在没有空中加油的情况下，航程大约为2,900公里，作战半径是1,200公里。同时，歼-10C使用了大约20%的复合材料，降低了空重，同时提高了结构强度和抗疲劳能力，使其具备更长的使用寿命和更高的机动载荷。
最为关键的，当然还是它优异的作战能力。歼-10C装备了中国电科14所研制的KLJ-7A型AESA雷达，性能足以和美国的F-16V战机所使用的APG-83、欧洲“台风”战机所使用的“捕手-E”雷达媲美，对目标探测距离达到了200公里，可同时跟踪15-20个目标，并引导导弹攻击其中的4-6个。
而在武器配置方面，歼-10C可以说是超视距+格斗+对地精确打击的全能型选手。在超视距空战方面，常规挂载PL-15远程空空导弹，射程可以达到150-200公里，可以用以打击预警机、加油机等高价值目标。还可以挂载PL-12E中程导弹，射程为70-100公里，实现主动雷达制导。
在近距格斗方面，装备了PL-10E红外成像导弹，具备90°离轴发射能力，配合头盔瞄准具，可以在极端的角度锁定目标。而在对地对海精确打击方面，可挂载有KD-88空地导弹、YJ-91反辐射导弹、LS-6滑翔制导炸弹、新型隐身防区外弹药等，适应不同环境和不同目标的使用。此外，还值得一提的是，虽然歼-10C并不是隐身战机，但已经通过采用DSI进气道、部分机身采用吸波材料、优化机身棱线等方式，降低了雷达反射面积。在模拟对抗中，歼-10C曾与巴基斯坦的F-16和印度的“阵风”交手，表现优异。
针对性能如此出色的歼-10战机，然而伊朗采购的事宜却一直都还处于有较多报道的情况，还没有确切的官方定论。这也很好理解，毕竟军工的采购，都是国家最高级的机密，并不是如同明星的八卦新闻一样，昨天发生，今天就传遍大江南北了。然而，还是有一些有迹可循的路径。
早在2015年8月，台湾地区的中时电子报就有过一篇报告，其中原因了伊朗当地媒体的报道，提到中国将在2020年前，向伊朗提供两个大队，也就是24架歼10战机，价格为10亿美元。而因为伊朗长期受到美国制裁，美元外汇储备不足，伊朗准备用国内最大的阿扎德甘油田20年的采油权用来换购这24架歼-10战机，当时还有消息提到伊朗将和中国购买150架歼10战机，但这些消息后来都没有得到证实。
2022年，又有外媒报道，称伊朗正在和中国洽谈歼-10C的采购相关事宜。随后的2023年，伊朗的空军司令证实了，伊朗现在正在评估多款外国战机，用以更新换代，但是其中也没有明确提到歼-10C。2024年，伊朗的空军司令瓦赫迪准将亲自组织了一个规模较大的代表团，到中国参加了珠海航展，并且亲自登上了歼-10C战斗机进行体验，对其性能进行了评估。
事后，伊朗的著名新闻媒体《伊朗观察家》认为，伊朗空军可能将放弃采购俄罗斯的苏-35战斗机，转而采购100架歼-10，同时还指出100架歼-10战机的总价值为40亿美元，每架仅为4000万美元，似乎在暗示歼-10战机的高性价比值得采购。此外，还有报道称，伊朗空军除了对歼-10C青睐有加之外，还和巴基斯坦开展了谈判，旨在采购70架“枭龙”Block3型战斗机，此举似乎是为了和歼-10形成两款战机的高低搭配。最为关键的是，有卫星图像显示，伊朗的空军基地出现了疑似为歼-10C的机型。但是，上述这些，到目前为止都还没有得到伊朗官方的正式确认。
倾斜的天平
虽然目前没有得到伊朗官方的确认，但面对如此香的性能和价格，以及在印巴冲突中优异的实战表现，确实想不出伊朗有什么理由可以拒绝这么良心且美丽的选择。而只要一旦伊朗大规模地装备了歼-10C，中东地区的战略天平也必将再一次倾斜。
首先当然是伊朗自身的军事实力会得到很大的提升，尤其是自己的空战体系会实现质的飞跃。一个是填补了伊朗在防空体系中最为关键的缺口，那就是对抗隐身战机的能力得到显著提升。歼-10C的AESA雷达+PL-15导弹的组合，使得伊朗首次具备了探测和拦截F-35的技术基础，虽然在技术还不能尽善尽美，仍然处在劣势，但至少聊胜于无，好在改变了面对美国F-35隐身战机一点办法都没有的局面。
在空军作战体系方面，随着歼-10C的列装，伊朗可以构建起"无人机+导弹+有人机"的立体作战体系，也就是和现在的弹道导弹、巡航导弹和自杀式无人机在体系上形成火力互补，大致的作战模式就是歼-10C负责制空，无人机集群突击，导弹精确打击。而配合上歼-10C1,200公里的作战半径，使得伊朗空军的作战半径可以覆盖到整个波斯湾、霍尔木兹海峡，同时上歼-10C优秀的作战性能，也足以使得伊朗可以有效地对抗沙特的"台风"、以色列的F-16I等现役主力机型，从而对美军的中东基地、以色列的本土形成更加强大的威慑，在对波斯湾上空的制空权争夺上获得更多的优势。
而力量的对比总是相对的，随着伊朗的变强，周边的若干国家，也会有相对应的动作，从而在中东地区形成新的军事格局和战略态势。从面上看，随着伊朗空军力量的强大，亲伊朗的诸如胡塞武装等，就很有可能获得更加先进的防空指导，而土耳其、巴基斯坦等和中伊关系密切的国家的战略价值也会有所上升。
与此同时，作为和伊朗关系不太好的国家，则会感受到前所未有的压力。比如以色列的传统空中优势会受到挑战，从而对伊朗的策略也需要随着调整，从以前的随意空袭转变为更加谨慎的作战计划，同时，也很有可能会加速对F-35I战机的列装速度和第六代战机研发，从而维持住自己的空中优势。而海湾地区的国家的防务政策也势必会有所调整，比如沙特阿拉伯、阿联酋等国家，也会在战机的更迭上下更大的力气，要么要求美国放宽对F-35出口限制，或者增加对欧洲"台风"、法国"阵风"等战机的购买力度，要么直接加快和中国谈判购买歼-35等更先进机型。
总之，牵一发而动全身，伊朗获得歼-10C，绝对不仅仅只是装备上的更新，更是地区力量的对比的重要转折点。从短期看，或许会引发新一轮的军备竞赛，而从中期看，则是对中美俄等军事大国在军事技术上的检验，再从长期看，很有可能会形成新的地区安全架构，使得中东的战略格局进入"后F-35时代"，也就是没有单一的国家拥有绝对的空中优势，从而形成多极化的军事平衡。
信源：
1.美国拟延长对伊朗武器禁运蓬佩奥：阻止伊朗购买歼10战机.环球网.https://news.cri.cn/toutiaopic/e8ec196f-d7a3-b7bd-af76-284e141c3817.html
2.美媒称中国未来或向伊朗出口歼10和022导弹艇.环球网..https://mil.huanqiu.com/article/9CaKrnJTdhk
