巴基斯坦宣布并确认使用歼-10击落印军“阵风”战机后，不少非西方媒体认为，法国“阵风”被中国战机击落的结果将动摇西方战斗机在国际军火市场的地位，以及非西方国家对西方掌握空中优势的看法。
如今这一连锁反应已经出现。14日港媒《南华早报》报道称，5月7日印巴空战的结果，让印尼不得不重新审视与法国的“阵风”战斗机订单。
印尼买的“阵风”单价约1.9亿美元
印尼与法国的这笔军购合同是在2022年定下的，印尼计划引进42架“阵风”战机，总价值81亿美元，换算下来每架战机约合1.9亿美元。
然而，一掷千金并没有让印尼更早获得战机，法国承诺的首批战机交付时间是2026年2月至3月，而且首批只能交付6架。
从我们查阅到的报道来看，受战机交付速度缓慢、单价过高等因素影响，印尼与法国的这笔军购订单在其国内本就面临较大压力，而5月7日印度空军被击落三架“阵风”的结果，无疑放大了印尼的这种质疑声，即在印巴空战落幕后，继续购买“阵风”战机是否明智。
印度被坑的更狠，一架2.88亿美元
虽然印尼官员拒绝承认对“阵风”看走眼了，但港媒提到，印尼的民间舆论更希望购买性价比更高的歼-10，而非法国“阵风”，比如一位印尼网友如此评价说，他对印尼政府选择“阵风”感到遗憾，因为歼-10的价格更便宜、能力更强，他希望印尼能购买一些歼-10或中国的其他军事装备。
印尼对“阵风”战机性能与价格的怀疑，只是印巴空战引发的连锁反应的缩影之一。
继印尼被曝出考虑审查其“阵风”订单后，目前还有消息宣称阿联酋也打算取消一半、即40架“阵风”战机的采购，以及埃及很可能会从韩国的“金鹰”战机（FA-50）转向歼-10。
阿联酋次之，一架2.3亿美元
阿联酋这条传闻来自于部分开源情报平台的说法，目前得到没有更确切的媒体报道证实，不过我们倒是想吐槽一句：从阿联酋与法国的合同来看，西方国家在军购上的吃相不是一般的难看。
阿联酋与法国的这笔军售合同是在2021年签署的，阿方斥资190亿美元购买80架“阵风”，每架战机约为2.3亿美元——结合印尼购买的“阵风”单价为1.9亿美元、印度为2.88亿美元，可见以法国为代表的西方国家摆明了就是欺负其他国家航空工业落后，把战斗机当成奢侈品卖出天价。
因此印巴空战落幕后，有不少非西方媒体认为，“阵风”之所以会被歼-10暴打，原因之一就是西方战机一直存在溢价严重、性能缩水的情况，自吹自擂这么多年终于被中国戳穿。
韩国也担心自己的生意被印巴空战搅黄了
言归正传。“埃及可能放弃韩国‘金鹰’战机（FA-50），转而引进歼-10”的说法，来自于韩媒《朝鲜日报》的报道。
由于印巴空战爆发的时间，与中埃空军“文明之鹰-2025”联训的时间相差无几，而在此次联合演习中，解放军空军派出了歼-10、空警-500和运油-20等体系化力量参训。
再加上目前埃及正在与韩国就购买“金鹰”战机进行谈判，因此印巴空战的结果让韩媒非常担忧埃及“可能会被中国歼-10吸引注意力”。
虽然韩媒原话是这么说的，但考虑到埃及现在指望美援过日子的状态，埃及空军能买什么装备，并不是自己能说了算的。
