一：
现代战争中，失去制空权的军队进攻和防御能力都将受到严重削弱，所以大国高端战争一旦开打，双方势必展开激烈的空中优势争夺战，在过去数十年，制空权对于美军是唾手可得的，没有国家能够挑战美国空军的优势地位，完全处于“独孤求败”的态势的美国空军主要作战方式是不受威胁的情况下穿越敌人领空，摧毁或破坏地面上的目标，剥夺敌方空中力量的行动自由，美国于20世纪90年代研制的F-35战斗机就是“独孤求败”下的典型代表，美国在冷战时研制的F-22战斗机和B-2轰炸机太精密，造价过高，都没有大规模列装，F-35战斗机虽然航程有限，载弹量，隐形能力都不足，但足以应对低端冲突。
但2011年开始，中国的军事实力不断壮大，004航空母舰，055驱逐舰，歼-20战斗机、空警500预警机以及东风-21、东风-26和东风-17高超音速导弹如雨后春笋般出现，反介入/区域拒止)能力会越来越强，由于中国空军的歼-20战斗机越来越多，在远程情报、监视和侦察系统的支持下，美军预警机、加油机只能在距离中国800~1000海里的地方行动，使美国空军在第一岛链以内区域失去空情保障飞机的支援，导致战场态势感知能力大幅削弱，未来中国海军航母战斗群还会前出远洋与美军争夺空中优势。在中国火箭军强大的中远程常规打击能力下，美国空军在日本、菲律宾，关岛的的空军基地无法抵抗中国的齐射火力，F-35战斗机、F-22战斗机只能退到阿拉斯加、夏威夷、澳大利亚、迪戈加西亚等基地，
美国在冷战后期装备的战斗机任务半径为650-700海 里或更短，从第二岛链的基地起飞需要多次空中加油才能到达台湾海峡，有限航程和隐形能力不仅无法面对越来越严峻的形势，特别是空中加油受到破坏后，美军航母在东风反舰导弹袭击的威胁下只能在距离中国海岸线1000至1500海里活动，这大大降低了舰载战斗机发动打击的作战半径，远程防区外武器对移动或深埋的目标也很昂贵且效果较差。海基和陆基的远程导弹更加昂贵，美国空军六代战斗机的更新换代周期又被大大拉长，要扭转劣势，美国只能大规模地部署轰炸机，但美国空军现在只有141架B-52、 B-1B和B-2A轰 炸机，这个规模无法在高度对抗环境。
美国空军把唯一的希望寄托在B-21“ 突袭者 ”轰炸机上，美国空军指出 B-21轰炸机拥有远程作战的优势，携带灵活有效载荷从美国北达科他州起飞只需一次空中加油即可到达印太地区，降低受到中国导弹攻击的风险，隐身性具有穿透中国高密度的防空系统的能力，有足够的航程在中国内陆寻找、跟踪、瞄准并攻击高价值目标，不仅可以穿透对手领空，还可以发射大量武器摧毁对手的防空系统，为其他航空兵力创造通道，大量列装该轰炸机能快速重建轰炸机部队，是击败中国在印太地区威慑以及其他威胁的基础，未来美国空军采购至少100架，如果年生产10架，那么要到2035年就能全部部署到位。
二：
对抗隐身飞机的进攻是能研制一套完善的一体化空天防御系统，中国早在90年代末就已经展开了反隐身作战的研究，当时大部分雷达都是针对常规空中目标设计的，而美军F- 22战斗机的正面雷达散射截面积低至0.01平方米，对5平米空中目标探测距离达400千米的雷达对F- 22战斗机的探测距离只有不到100千米，再加上F- 22战斗机飞行速度更快，大大压缩雷达的反应时间，使得防空系统能力进一步下降，打破了攻防平衡，对中国空防安全产生了重大影响，提高雷达对隐身目标探测能力成为中国的一大重点和方向，隐身目标只能在一定条件下隐身，不能实现全方位、全频段隐身，中国利用这些薄弱环节为突破口研制了多款反隐身雷达，在反隐身领域不断取得突破，使隐身飞机的隐身性能明显下降，甚至无处遁形。
反隐身雷达通过不同体制、不同频段、不同功能的多部雷达集成组网，形成空天海陆一体的预警体系，对来袭目标进行全时域、大区域的预警监视，为进行有效抗击创造条件，第一道防线是远程战略预警雷达，中国早在20世纪70年代就研制了7010相控阵远程战略预警雷达，1972年开始铺设，1976年投入使用，这型雷达就是一面朝西北方向建立在1600米高山上的巨型混凝土墙，长40米，高20米，墙上铺设8976个馈电单元，平均功率200千瓦，总峰值功率10兆瓦，可连续跟踪方位120度和仰角2- 80度空域，探测距离2500千米，主要用来预警苏联的导弹攻击，冷战结束后退出了现役，转交给了国防科工委观测导弹和火箭的发射以及观察航天器，7010雷达为下一代P波段远程战略预警相控阵雷达奠定了基础。
P波段远程战略预警相控阵雷达是中国电科14所研制的新型相控阵雷达，系统采用光纤同步传输实现巨型阵面单元间高精度定时和海量数据同步，通过抗干扰处理架构设计和算法智能化抗干扰，采用三级模块化结构，复杂度高，研制难度极大，历经8年攻关才正式列装部队，所用的P波段介于甚高频V HF波段和L波段之间，频率范围230~ 1000兆赫茲，波长较长，信号衰减小，探测距离远，并有很强的反隐身能力，T/R数量T/ R一万多个，只有X波段雷达的十分之一，最大探测距离却超过5000千米，不过P波段雷达探测精度稍差，2000千米外分辨率在15~ 30米左右，远比X波段雷达逊色，无法分辨小于15-30米的目标的结构细节，但造价合理，研制制造难度低。
三：
为弥补P波段远程战略预警相控阵雷达精确度不足的缺陷，中国还研制了J Y- 26型UH F波段远程三坐标对空警戒引导雷达， YLC- 8B型UHF波段机动式预警相控阵雷达， SLC-7型L波段多功能相控阵雷达. R EL-3型L波段对空警戒雷达、YLC- 2V S波段机动三坐标警戒雷达、JYL-1A S波段多功能多任务雷达、Y LC-18高机动中程低空三坐标雷达，JY-26分米波对空警戒引导雷达外形奇特，一块厚厚的大平板嵌满了一个个圆柱，里面是十字形正交组合的双T形振子，通过调幅和调相来实现水平、垂直、倾斜方向极化，以及圆型、椭圆左右旋变极化工作，对任意方位进行扫描、探测，雷达工作在特高频UHF波段，针对S. C波段设计的隐身飞机尺寸与雷达的波长相近，反射面积会上升至0.1-1个平方米，对F 22战斗机发现距离大于300千米，对弹道导弹的探测距离800千米。
苏联很早就装备米波雷达，但米波雷达探测精度差，尺寸体积大，J Y- 26远程对空警戒引导雷达采用先进的二维数字有源相控阵体制和分米波，探测精度更高，传统的高频电缆变成光纤，重量大幅度降低，体积相对较小，可以通过车载，机动灵活，天线阵面的四个边缘有可拆卸的组件，如果需要增加探测距离可以插入更多的天线阵面单元组合，拼接成更大面积的天线阵面，10个人1小时就可完成架设，中国2014年就在山东部署J Y- 26远程对空警戒引导雷达，并成功监测到在东海防空识别区出现的F- 22战斗机，同时中国在2014年珠海航展上就展出了出口型的J Y-27A对空警戒引导雷达，天线采用大尺寸的十字形天线阵，创造性地融合了米波和有源相控阵技术，对F- 22战斗机最大探测距离大于350千米。
中国还有 YLC-8E、SLC-7和YLC-2E两种反隐形雷达出口，全部采用6x 6轮式重型卡车底盘，Y LC-8B机动预警雷达被誉为“中国反隐身雷达旗舰 ”，是一款采用UHF波段的第4代米波三坐标雷达，性能都与JY- 26类似，巨大的天线阵列展开后的面积相当于两个羽毛球场，探测距离在500千米，YLC-8E功率略小，最大探测距离在300千米，对F- 22战斗机最大探测距离大于200千米，SLC-7L波段机动警戒雷达采用二维相扫+方位机扫、全数字有源相控阵体制，主要担负对空警戒任务，探测距离可达400千米至500千米，可引导战斗机截击和为防空武器指示目标，也用于飞行管制， YLC-2E型是 s波段多功能雷达，天线阵面轻薄，可探测如炮弹、无人机、武装直升机，和JYL-1A型S波段多功能雷达一样集防空、导弹探测、炮位侦察、空管为一体。
除此之外，中国还有DW L002被动侦测系统、Y LC-20雷达、YLC -29无源探测系统.，JY- 50无源探测雷达等无源反隐身系统，JY- 50外辐射源雷达外辐射源雷达，通过被动接收目标反射的地面广播电台、电视台、通信台站、直播电视卫星和导航与定位卫星等辐射信号进行跟踪和定位，DWL002被动侦测系统通过由相距几十千米的2-4个接收站和-一个中心处理站组成，当有飞行物越过对电磁环境形成非经验规律的扰动时，接收站接收到辐射信号传送到中心处理站融合分析，通过对比检测出扰动轨迹完成对目标的探测和定位，Y LC-20雷达可监听频率范围为0.38-12GHz,的对雷达，属于被动监听、收集信号情报的电子侦察对抗设备，这些设备具有很强的反隐身能力，同时不易被敌方侦察系统探测到。
四：
作为武器落后的防御方，伊朗想要对抗隐身飞机的攻击，侦察监视能力是关键，伊朗若采购了 JY-26， JY-27 、YLC-8E、SLC-7 和 YLC-2E雷达，以宽正面、大纵深、高密度部署构建起覆盖远、中、近程的反隐形探测网络，重点部署在隐身飞机可能的来袭方向，在隐身飞机来袭航线的两侧,不仅要部署反隐形雷达，还要部署被动雷达，隐身飞机被雷达照射后，产生的信号从隐身飞机侧、后方向探测折射，有了立体雷达网完全可以发现并跟踪隐身飞机，JY-26， YLC-8E预警雷达，部署于伊朗西部扎格罗斯山脉构建第一道远程预警线，用于远程预警、战区空情态势感知对以色列从地中海方向来袭的 F-35战斗机。
JY-27、SLC-7 雷达前出部署至边境地带，用于中程精确跟踪、火控引导，在 F-35战斗机进入攻击阵位前锁定目标，为防空导弹提供火控数据，YLC-2E 分散配置于德黑兰、伊斯法罕周边，与光电传感器、红外探测器组成复合探测网，弥补米波雷达角度测量精度不足的缺陷，捕捉战斗机低空突防轨迹， 雷达呈等边三角形配置，并建立无线电技术侦察网和受过良好训练的对空观察哨，观察哨配备红外成像仪和高性能摄像机，以间隔15~20公里布置，通听觉可提前5分钟预警， F-35战斗机在出动之前会动用各种电子侦察手段侦察防空雷达的情报，以便制定最优的突防航线，所以要建立预备雷达，一旦工作的雷达被敌人摧毁或干扰,预备雷达就能立即接替,以保持整个系统的作战稳定性。
防空部队就应该在敌机来袭方向上部署大量防空兵器形成多层次的大纵深抗击地带，并在重点目标周围建立多层环形抗击地，根据敌机的规律和隐身飞机的运用特点，还可以选择机动性强的近程防空导弹发射车、小口径自行高射炮和单兵防空导弹分队前出设伏，防空兵器每天变换两到三个地方，可以布设高价值假目标或把废旧雷达改装成假雷达阵地，吸引敌空袭火力，必要时还可在防空火力网杀伤高度之上部署一定数量的战斗机，然后静待敌人自投罗网，以色列F-35战斗机经常从叙利亚领空南下，应该在克尔曼沙赫省山区隐蔽部署 YLC-8E雷达与 “霍达德 - 3” 导弹连，雷达平时保持静默，每24小时变换一次阵地，被动接收站获取到F-35战斗机的电子信号进入 100公里范围时，YLC-8E雷达突然开机30 秒，完成定位即关机。
假设以色列F-35 机群从内盖夫基地起飞，计划袭击伊朗纳坦兹核设施，YLC-8E雷达 在 F-35战斗机穿越黎巴嫩领空时即捕捉到其编队的机身金属框架的谐振反射，预警时间较传统雷达提升300%。SLC-7雷达对 F-35战斗机实施持续跟踪，配合 YLC-2E雷达的中程数据，解算出三维坐标误差＜50 米，部署在目标区周边的 YLC-2E 与光电雷达联动捕捉60公里内F-35战斗机发动机尾焰，当 F-35进入200 公里即导 “霍达德 - 15” 防空导弹进入待发状态，在距离120公里时实施拦截，若拦截失败，YLC-2E雷达引导 “道尔 - M1” 近程防空系统及35 毫米高射炮实施“弹幕拦阻”，这套体系对 F-35 的探测距离从 80 公里延伸至300 公里以上，争取 5~8 分钟关键反应时间，防空导弹命中率从30%跃升至 60%，伊朗就不会像现在这样被动挨打了。
五：结语
英国媒体《简氏防务周刊》报道，伊朗防空部队司令承认正在使用中国制造的 JY-26 警戒雷达和JY-10 防空指挥控制系统来帮助整合防空网络，但是为什么这些雷达在以色列的袭击没有发挥作用呢，以色列发动攻击第5天，伊朗新闻电视台称：防空系统被突破的原因是以色列摩萨德特工在攻击之前，将轻型长钉导弹送到伊朗境内，安放在雷达队地的附近，攻击开始之前以远端遥控的方式发射导弹摧毁雷达，造成伊朗的防空出现破绽，讲到底，是伊朗内部保安太宽松了，而且雷达阵地也不移动，才造成F-35战斗机在伊朗境内自由行动的局面。
