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原创 菲十余艘公务船强闯黄岩岛,一艘被喷毁多艘被管控带走!不会再惯着了

   日期:2025-09-17 06:01:51     来源:科普大世界    浏览:0    评论:0    

根据央视新闻等媒体2025年9月16日的消息,我国南海黄岩岛海域于当日凌晨打破了深夜的寂静,上演了一场数十艘船舰参与的紧张对峙。南海东部的菲律宾组织10余艘公务船,从不同方向非法入侵中国黄岩岛领海,试图挑起事端,然而之后的消息显示菲方最终以失败告终。

从行动轨迹来看,菲方此次行动蓄谋已久。多艘公务船悄然离开吕宋岛西岸港口,不仅未点亮航行灯,还关闭了自动识别系统(AIS),试图隐匿航迹。据多方情报显示,早在数周前,菲方就进行了高强度海上机动演练和夜间航行训练。其船队在接近黄岩岛前,以分批次集结的方式完成整编,采用多方向突入策略,从黄岩岛北、东北、东南、东部及南部同时接近,企图分散中方注意力,寻找突破防线的机会。

面对菲方的挑衅,中国海警迅速反应,展现出强大的应对能力——早已布下多层拦截,雷达回波和光电监控及时捕捉到关闭AIS的菲船。

接下来海警舰艇迅速调整阵位,通过高频广播反复警告,但菲船不仅没有收敛,反而变本加厉。其中,菲3014号公务船无视中方多次严正警告,在10时许,以不专业、危险的方式故意冲撞中方正常执法的海警船,性质极其恶劣。

在多次口头警告无效后,我方海警果断进入强制执法阶段。先是采取国际通行的警示性水炮进行驱离,在菲方船只继续挑衅的情况下,中方升级措施。海警5201舰以高压水炮直击菲船驾驶室区域,海警21562艇从另一侧同步射击,形成“左右夹击”。

这场“水炮锁控”持续约29分钟,期间中方始终遵循“非致命、可控”原则,专业操作既迫使菲船失去操纵优势,又避免造成结构性损坏。

最终,3014号船率先停机,轮船动力装置出现了故障,其船员挥舞白旗(白布)示意投降,其他船只见状也相继后退。卫星航迹显示,至少有2艘菲船只被中方管制带走。

菲律宾海岸警卫队也主动公开了部分损失情况,包括船台玻璃碎裂、船舱进水、主机故障、舱内破裂,甚至还有6台中国制造的空调被喷烂,一名官兵耳朵被崩碎的玻璃碴子打伤。

我国于9月10日正式批复在黄岩岛设立国家级自然保护区,这一举措意味着黄岩岛将纳入更高规格的实际管控,菲律宾深知这将使其再难通过“日常巡逻”等手段在黄岩岛问题上打擦边球,于是急于在保护区落地前制造冲突。

此外,美日菲三国在9月12日至13日于黄岩岛外海举行联合军演,表面上是“自由航行演练”,实则为菲方造势撑腰打气,这也在一定程度上助长了菲律宾的嚣张气焰。

然而,菲律宾这次并未达到预期目的。以往,菲律宾在南海冲突中常通过恶意剪辑素材、装弱势等手段吸引国际社会同情,引美日等国介入,为自己谋利。

近日有消息称我国福建舰已南下抵达三亚,即将加入南海舰队,南海舰队将迎来第二艘航母,拥有两支航母战斗群,强大的战力让菲律宾不敢轻举妄动。

菲律宾一直觊觎的黄岩岛隶属于中国海南省三沙市,是中沙群岛中为数不多露出水面的岛礁,其战略地位极其重要。它处在马六甲海峡至巴士海峡的中间区域,是国际航线的关键咽喉。

同时,黄岩岛能够成为中国的海防前哨,对菲律宾的战略港口苏比克湾进行直接监控,遏制美军可能的军事行动。此外,黄岩岛还是中国渔民的传统作业区和天然避风港,在维护南海海洋生物多样性方面发挥着重要作用。在全球变暖背景下,黄岩岛为南海造礁石珊瑚及相关物种提供了重要栖息地和庇护所。

一直以来,中国在南海问题上始终保持有理有利有节的态度。中国作为世界第二大经济体,也是菲律宾的最大贸易伙伴国,从未恃强凌弱。中国海警依法对菲律宾船只采取管制措施,完全正当合理,是维护自身领土主权和海洋权益的必要之举,且在执法过程中保持了专业和克制。

菲律宾若想在南海获得稳定的合作机会,就必须认清现实,通过和平对话与合作的方式解决争端。否则,只会在错误的道路上越走越远,付出更大的代价。未来,随着黄岩岛自然保护区执法的常态化,中国对黄岩岛的实际控制力将不断增强,任何试图侵犯中国主权的行为都将遭到坚决回击。

消息来源:《红星新闻》9月16日报道《菲3014号公务船无视中方多次严正警告,故意冲撞中方海警船,中国海警回应!》

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