全新一代速腾L之所以敢于直面如此极端的安全挑战，其底气源于一汽-大众对德系高品质和极致安全的坚守，以及深厚的技术积淀。优异的挑战结果背后，是“刚柔并济”的车身结构与“以人为本”的安全配置协同工作的结果。
“钢筋铁骨”：科学的车身结构与用料
全新一代速腾L依托先进的MQB平台打造，拥有科学的结构设计，能在碰撞中建立有效的载荷传递路径，让前舱充分吸能，同时保证乘员舱的结构完整性。在用料上，整车高强度钢应用比例超过80%，其中在A柱、B柱等核心区域，热成型高强度钢的占比更达到28%以上。针对乘员保护区，全新一代速腾L搭建了笼式热成型钢板框架，如同为座舱铸造了一道“铜墙铁壁”，有效抵抗外力侵入，在碰撞中真正做到了“刚柔并济”，最大限度保证车内乘员安全。
全新一代速腾L的车身结构
“极致守护”：全方位的被动安全科技
除了坚固的车身，全方位的约束系统同样功不可没。全新一代速腾L的工程师通过大量数据分析，让安全气囊与安全气帘能够在最佳时机点爆，与预紧式安全带完美配合，最大程度地降低冲击伤害。此外，碰撞后及时点爆双闪报警灯、E-CALL紧急救援功能等配置，将安全防护从碰撞瞬间延伸至碰撞之后，构筑了覆盖全流程的安全体系。
假人及车内约束系统展示
“德系品质”：细节处更见硬核实力
正如现场专家所评价：“敢于参与这样的极端挑战，源于一汽-大众对德系安全标准的坚守。”从80%高强钢的应用到笼式框架的设计，全新一代速腾L的每一处细节都围绕“极致安全”展开。它不仅向市场证明了德系车型的硬核实力，更将推动整个行业进一步聚焦用户出行痛点，加速安全技术的迭代升级，为消费者构建更安心的出行环境。
专家高度评价全新一代速腾L的安全性能表现
