近日，河南港航集团有限公司信息公司及产业研究中心筹备组组长李骁驰在 2025 科普中国说·河南专场带来演讲《内河航运新动能——智慧新能源船舶重塑绿色水运》。
以下是李骁驰的演讲节选：
当我们谈到未来交通应有的模样时，它是绿色的、智能的、以人为本的，并且高效集约的。而重新审视我们当前的内河航运体系时，可以看到我们与这种未来之间仍存在着明显差距。
内河航运与绿色、智能、人性化的距离
内河船舶虽有着强大的运力和能效优势，但其“心脏”长期依赖柴油发动机，排放大、能耗高，船龄越长问题越突出。要改变这一切，我们必须为船舶换上一颗真正“绿色的心脏”。
智能化对于船舶的意义，就像大脑和神经系统之于人体。目前绝大部分内河货船仍停留在完全依赖人工的阶段，面对复杂水域和长时间驾驶，任何一次疲劳或疏忽都可能酿成灾难。因此，让船“能看、会想、懂决策”，不仅是提高效率，更是保障生命安全的关键。
技术是为人服务的。我们讨论船，更不能忘了船上的人。在航运行业里，流传着一句非常辛酸的老话，“人生有三苦：开船、打铁、磨豆腐”。许多夫妻船、家庭船常年漂泊，生活条件艰苦，孩子留守在岸上，老人无人照料。任何一次事故，都可能让一个家庭瞬间崩塌。用科技改善船员工作与生活，是技术发展的底线，也是必须承担的社会责任。
图片来源于李骁驰PPT
在思考如何提升效率时，必须看到内河航运干线强、节点弱的两面性。漫长的等闸时间、桥梁净空限制和航道水深约束，都让内河运输的时效性雪上加霜。为此，我们必须疏通这些瓶颈，同时通过创新设计，在有限的船体尺寸内，让船舶装得更多、航得更远、行得更安全。
正是带着这些问题，我们与顶尖高校、科研机构、技术企业联合组成了科研“舰队”，开始全面攻坚。
纯电驱动的“绿色心脏”与全息感知的“神经系统”
面对节能环保这个最迫切的课题，纯电驱动将是内河船舶毋庸置疑的未来发展方向。
我们为船舶配置成熟、安全的磷酸铁锂电池系统。它并非一个简单的电池包，而是由两套物理隔离、独立运行，并且互为热备份的电池系统组成的，上了“双保险”。即便一套系统突发故障，另一套系统也能立刻接管，确保船舶拥有足够的动力安全靠泊。
图片来源于李骁驰PPT
纯电船舶的大规模普及，还面临着初期投资较高、充电设施网络建设不足等挑战。我们因此提出了B 计划——甲醇燃料电推技术，利用风电、光伏等可再生能源来生产，有望实现整个生命周期的“碳中性”。
在智能化方面，我们借鉴了智能汽车的经验，但船舶环境的独特性远比陆地复杂。船在水中运动难以预测，感知距离要求更高，且无法通过紧急刹车来保底。我们自主研发了自主航行全息感知装备、自主航行/远程驾控控制器和远程驾控平台，成功实现了从感知、决策到控制的全链路核心技术自主可控。
其核心奥秘在于多源异构传感器的超视距融合感知技术。船舶配备了多种不同类型的“感知器官”。包括像人眼一样的高清图形传感器，有能在黑夜和雾天中“看清”物体的雷达传感器，还有能够识别他船身份和动态的 AIS。
通过一个强大的“中枢大脑”，将所有传感器获取的信息进行融合、比对、校正，最终形成一幅无盲区、高精度的实时水上全景态势图，让船在黑夜、雾天、密集航段都能获得清晰的态势认知，成为永不疲倦、永不走神的“超级副驾驶”。
同时在岸上还建立了远程驾控平台，可以实时监控船舶状态，在需要时由岸基专家为船舶提供远程协助或决策支持。
“豫交投001”号只是起点
为了提升运输效率，我们结合河南航道桥多、水浅的特点，完全自研了标准化船型。我们降低驾驶楼高度、减小吃水，并优化内部布局，通过压缩生活区换取货舱和电池仓空间，使得在主尺度不变的情况下，载货量和续航能力均显著提升。虽然设计难度更高，但这为河南内河航运带来了真正属于自己的解决方案。
图片来源于李骁驰PPT
为了让效率与关怀并行，我们创新提出了“上船即工作、休息即下船”的运营模式，让船员不再长期漂泊，可以像普通职工一样工作、下班、回家，把家重新变成家。船的操控难题则交给智能系统，让科技替人承担繁重压力。
所有这些努力，在“豫交投 001 ”号上得到了集中体现。它是河南第一条智能新能源货船，千吨级平台、可装载 30 个标准集装箱。它配备容量达1567 千瓦时的集装箱式磷酸铁锂电池，航行能耗低至每公里7 度电，最大续航超 200 公里，完全满足省内运输需求。在超过3000 公里的测试中，它稳定可靠，平均两小时仅需人工接管一次，性能已处于世界内河船舶的领先水平。
更值得一提的是，我们的新一代船型也已完成设计并开始建造。其最突出的优势是宽扁化设计，在吃水、闸尺寸不变的情况下，装载能力相较“豫交投001 ”提升超过60% ，将为河南内河航运带来巨大产能跃升。
当我回望这一切时，我对未来内河航运的样子愈发清晰：像水中鱼群一样灵动、智能、秩序井然，像血液里的红细胞一样高效、安静、默默支撑城市与产业的生命力。这就是我们河南港航人不懈奋斗的目标，也是我今天最想与大家分享的未来图景。
策划制作
演讲人丨李骁驰 河南港航集团有限公司信息公司及产业研究中心筹备组组长
责编丨艾静、杨雅萍
审校丨徐来、张林林
