开栏语
十年长江潮，一曲绿色颂。
2016年1月5日，在重庆召开的推动长江经济带发展座谈会上，习近平总书记明确提出“共抓大保护，不搞大开发”，强调“推动长江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑，走生态优先、绿色发展之路，使绿水青山产生巨大生态效益、经济效益、社会效益，使母亲河永葆生机活力”。
长江经济带覆盖沿江11省市，人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”。总书记多次深入长江上、中、下游考察调研并主持召开座谈会，为长江经济带发展把脉定向。一步步坚实足迹，印刻深厚的为民情怀；一句句殷殷嘱托，道出深沉的长江情怀。
十年里，重庆以“上游意识”担起“上游责任”，将殷殷嘱托转化为加快打造美丽中国先行区的生动实践。即日起，上游新闻推出《“渝”见大江奔绿》系列报道，将笔触和镜头对准巴山渝水的“绿色探索”，叙写绿水青山就是金山银山的中国故事。
打造智能网联新能源汽车之都，重庆汽车产业正经历一场从制造到智造的深度变革，以绿色为核，驱动“含绿量”与“含金量”双提升。
“年减碳约2.3万吨、废水减排19万吨、废气处理效率98%……”12月3日，上游新闻记者走进位于重庆两江新区的长安汽车数智工厂（以下简称“数智工厂”），工作人员抛出的一组组亮眼数据，揭开了这座“黑灯工厂”的绿色密码——从冲压废料全回收、废水循环再生到漆雾高效净化。
数智工厂以全流程“治废黑科技”与全链条绿色智造为引领，完成从传统汽车制造业向行业“绿色标杆”的跨越式转型，为重庆汽车产业的绿色变革写下生动注脚。
全流程“治废”
漆雾分离很硬“盒”
走进数智工厂，覆盖全流程的治废体系让人眼前一亮。“我们的废料可不是垃圾，而是‘宝贝’。”现场工作人员指着一旁整齐码放的金属块介绍道，“冲压环节的废料实现了100%回收，铸造铝合金废料经过重熔，利用率超过93%，原生材料消耗大大减少。”
而在废水处理领域，中水回用系统将生产排水深度净化后，用于涂装纯水制备及循环冷却，年减排废水约19万吨，相当于近100个标准游泳池的水量。
废气排放这一行业痛点，在数智工厂却是“小菜一碟”。相关负责人现场揭秘：在整车涂装生产线上，处理漆雾的方式就很硬“盒”——通过采用“干式纸盒漆雾分离技术”，让涂装过程中产生的含有漆雾的混合空气，在密闭空间中流向由可再生原料制作的瓦楞纸盒式过滤器，并在惯性和离心力作用下，将漆雾“甩”在纸盒上，空气和漆雾就这么分开了。
干式纸盒漆雾分离技术车间。长安汽车数智工厂供图
“这套技术的优势远不止于‘去味’，相比湿式处理系统，不会产生废水、废渣，而且能耗极低。”他进一步解释道，该技术还减少了循环泵、加药泵、漆渣干化设备和循环水槽的投入，节约设备一次性投资；循环风湿度不再增加，节约循环风空调冷冻水和热水的能源消耗，加上无循环泵、加药泵、漆渣干化设备电耗，设备综合运行能耗大大降低。
废料变资源，治废更智慧。在这座数智工厂，这些治废举措不仅让生产过程实现“零废料、低排放”，更带来了实实在在的经济效益——治废技术应用与资源回收每年直接降低生产成本超千万元，真正实现了环境效益与经济效益的双赢。
“全链条解决”
从屋顶光伏到智能管控
如果说车间里的治废技术是“点”的突破，数智工厂的绿色转型则是“面”的系统工程，从能源供给到生产管控，绿色基因贯穿全链条。
鸟瞰工厂屋顶，密密麻麻的光伏板在阳光下泛着蓝光，工厂创新采用合同能源管理模式，利用26万平方米厂房屋顶及停车场建设36MW光伏电站，年发电量超2500万度，满足工厂19%的用电需求，年降碳约2.3万吨。
屋顶光伏设备。长安汽车数智工厂供图
在数智工厂，绿色智造随处可见。工艺设备环节中，焊接线采用伺服电机精准控制能耗，避免能源浪费；涂装环节应用智能烘烤、智能空调及循环风技术，大幅降低燃气和电力消耗。仅这两项举措，全年预计减少燃气消耗36.7万立方米，节电近80万度。
更值得关注的是，工厂搭建了能源管理系统，从绿色能源供给、低碳工艺设计，到资源循环利用、数字化管控，全链条协同。以余热回收利用为例，对涂装烘炉、压铸熔化炉等产生的烟气余热进行回收，通过换热技术用于工艺热水升温，减少锅炉燃气消耗，全年节约燃气37.5万立方米，降碳0.08万吨。
从“治废”到“智造”，从“单点突破”到“全链引领”，数智工厂依托系统性创新与全链条实践，在治废减排、资源循环与智能制造领域实现突破性跨越，建成行业领先的“无废”生产体系。这一实践不仅破解了传统制造业的环保难题，更提炼出可复制的“绿色智造”模板，为行业转型提供了鲜活的“长安经验”。
