文丨布丁
又见游客租车被坑事件。
据封面新闻，近日，云南网友王先生在社交平台发帖反映，在大理一租车公司租车后，半夜被人恶意划车，租车公司为此向该网友索赔。报警后警方调取监控发现，划车男子竟是租车行员工。该名员工后被行拘12天、罚款800元。
租车行事后称，愿意退回索赔款，但要求王先生“不再以任何理由，通过任何渠道投诉或追究对方责任”。王先生没有接受，并在社交平台发出呼吁，希望被这家车行坑过的人站出来，提供线索，联合起来将涉事车行和相关负责人绳之以法。
听了王先生的讲述，很多人怀疑，这家叫多福租车的车行，打着租车的名义坑游客——
先在线上平台以低价引流，30元/天的价格，比大部分的租车公司价格都低。游客租车后，在协议中约定租车期间产生的损坏由游客承担。然后通过GPS定位找到车，半夜差人偷偷将车划伤，并在对方还车时，以车辆受损为由要求赔偿。（一般愿意低价租车的，大多不愿意额外掏钱买保险）
网友们有这样的怀疑不奇怪。王先生一开始被要求赔偿1000元，最终经过讨价还价协商到600元。要知道，王先生只租了一天车，租车费才30元，等于一下损失了20天的租车费。对租车公司来说，赔偿金可比租车费好挣多了。
王先生表示用车期间非常小心，根本没察觉到有任何碰撞或刮擦。怀疑被故意划车，他和朋友多方寻找后，找到事发时的监控。监控显示，当天深夜，两名男子找到王先生租的车后，一人负责放风查看附近环境，一人拿着类似起子的工具，在车身上反复划刻。面对监控视频，车行负责人一开始各种推诿抵赖，说对方不是车行的人，后来在警方介入下才承认。
如果不是王先生和朋友较真，如果不是附近刚好有摄像头，王先生恐怕只能吞下赔偿600元的苦果。而从车行工作人员的手段看，负责放风的人一直在附近转悠，寻找有没有监控。明显能看出，两人不是第一次作案了。
最后，划车的人被行拘并罚款，那位放风的并未受到任何处罚。车行负责人说，划车系个人行为，还表示公安机关处理完以后，“该工作的还是要工作”。一名公司员工，“自作主张”做了有损公司名誉的事，公司负责人竟还愿意让他留下，这合常理吗？赔偿金直接进公司账户，若不是公司授意，员工分不到好处，他会这么干？
怎么看，这哪像是单纯的员工个人行为，更像是有预谋的团伙诈骗。如果受害人众多，金额可能会非常巨大。
然而，王先生想证明车行才是主谋，需要提供更详细完整的证据。从实践看，这又是最难的一环。很多游客来到大理人生地不熟，游玩时间不会很长，遇到这种事一般没有时间精力去维权。车行工作人员也很鸡贼，作案时通常会看附近有无监控，一般不会留下直接证据。
像王先生花费大力气去找证据维权，车行最后也只是退还赔偿款而已，基本没啥损失。车行员工被行拘加罚款，出来还能继续工作，事后再找一两个冤大头，罚款很快能补上。
太阳底下无新事，这类租车猫腻已经不是第一次出现了。去年4月，一名大学生在成都某车行租了一辆奥迪车，还车时，被车行工作人员以车灯有划痕为由，索赔近7万。交涉过程中，车行威胁说不赔偿将起诉，影响大学生就业。
成都相关部门事后发布通报称，经调解，车行已退还租车人全部押金，车行因未按规定办理从事汽车租赁服务的备案，被行政处罚。可以看到，舆情闹得那么大，涉事车行也就是被行政处罚而已，换个马甲很快就能再来。
避免租车被坑，消费者难道只能自己小心，自求多福？
对租车人来说，找正规租车平台，租车时买够保险，谨慎对待价格明显低于市场价的车行，能降低一些风险。像我平时也爱租车自驾，保险买最高额的，价格确实会贵不少，但用起来更安心，免去了发生事故扯皮的麻烦。
但只靠消费者小心提防，不是长久之计。很多被坑的人，不一定会较真维权，但会投诉，对于类似投诉比较集中、差评过多的车行，平台应该引起警惕，必要时及时下架，并报告给地方主管部门。对后者而言，这类案件不能当做简单的纠纷处理，而要深入调查是否存在有预谋的集体行为，别让一个车行毁了一个地方的声誉。
