29日，记者从自治区农村寄递物流体系建设成就记者见面会上了解到，西藏有效整合资源，以深化“邮快合作”“客货邮融合”“邮快销合作”为主要路径，加快完善农村寄递物流体系建设。截至目前，全区累计建成邮政快递网点1324个，完成2410个村级寄递物流综合服务站转型升级，建制村快递服务通达率达100%，乡村寄递物流网络覆盖率、农村邮路汽车化率均实现100%，已基本实现“县县有分拨、乡乡有网点、村村有服务”的目标。
西藏强化网络节点建设，整合社会快递资源与客运班期运力，构建起畅通高效的双向物流通道。同时，积极推动农村场站建设与农村客运发展，农村客运网络持续完善，为农牧区寄递物流体系建设提供有力支撑。据统计，全区现有农村客运企业54家，开通农村客运班线369条，覆盖623个乡镇和3902个建制村；已建成1个省级、6个地市级、67个县级共配中心，以及628个乡镇普遍服务网点、4900个村级综合便民服务站和568个农村自提点。
为推动农村客货邮融合发展与效率提升，西藏印发《西藏自治区加快推进农村客货邮融合发展若干举措》，已在38个县区开展试点，开通农村客货邮融合线路97条，投入客运车辆130辆。2025年累计代运邮件、快件、包裹等114.7万余件。
此外，西藏还积极对接淘宝、天猫、京东等电商平台，用好“包邮西藏”支持政策，推动降低西藏物流综合成本。大力推动寄递物流体系建设，其中，自治区级公共物流仓储配送中心和西南首个高智能“地狼仓”相继建成和投入使用，实现了拉萨周边电商购物当日达、次日达，偏远市地4日达。
农村寄递物流体系建设的逐步完善，不仅畅通了双向物流通道，有效带动农产品上行与消费品下乡，还形成了农村电商销售、产地直供、物流配送、普惠金融的全链条模式，为促进农民增收、助力乡村振兴发挥了重要作用，真正实现了“快递进村、产品出村”，助力西藏经济社会发展。(耿锐仙)
