新年伊始，捷报传来。南阳机场以2025年旅客吞吐量103万人次、全国排名跃升三位至第107位的成绩，历史性地超越洛阳机场，晋位河南民航“榜眼”。这不仅是数字的攀升，更是南阳作为现代化省域副中心城市振翅起飞的清晰信号。
这份成绩单的背后，是“谋”与“动”的紧密结合。一方面，南阳铁航投集团主动作为，紧盯市场脉搏，围绕节会赛事等城市活动，提前布局航线，让航班网络随着城市脉搏一起跳动。另一方面，服务体验持续升温。从“一站式”特殊旅客服务到春运期间的全员坚守，细节之处的暖意，化作旅客口中的赞誉与再来的意愿。这印证了一个朴素的道理：客流的会聚，始于航线的开辟，成于服务的温度。
放眼全国民航“棋盘”，枢纽建设分档推进，竞争激烈。南阳机场此次进位，恰是找准了自身在“N”中突围的节奏。
晋位不易，守位与再晋位更需远见。当前，崭新的T2航站楼建设已进入收尾阶段，它将支撑起240万人次的年吞吐能力，这是硬件上的“筑基”。然而，要实现“全国百强”的更高目标，不能止于楼宇的扩建，更需在通达的广度与衔接的深度上做文章。
未来的关键，首在“加密”与“联通”。建议加密直达长三角、粤港澳等经济核心区的空中快线，让“说走就走”的商务与旅行更加便利。更重要的是，机场不能成为孤岛。
省委、省政府赋予南阳建设全国性综合交通枢纽的使命，其核心要义正在于“融合”——让机场的辐射力，与即将到来的南信合高铁、重焕生机的唐白河水运、纵横交错的高速网络无缝衔接，发展多式联运。
当机场、高铁站、港口成为高效协同的整体，产生“1+1＞2”的化学反应，人流、物流、资金流才会真正奔涌而来，为临空经济与高附加值产业落地提供肥沃土壤。
“千古百业兴，先行在交通。”南阳机场的这次晋位，是交通先行的一次漂亮注解。它预示着，南阳不仅要在豫西南脱颖而出，更要在全国交通版图上刻下自己的坐标。蓝图已经展开：T2航站楼拔地而起，综合枢纽宏图待举。
站在新的起点，我们期待这只“鲲鹏”，依托更坚实的设施、更畅达的网络、更开放的胸怀，御风而行，引领南阳飞向更加辽阔浩瀚的天地。晋位，只是一个开始；飞跃，才是永恒的征途。
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（来源：南阳日报）
