记者1月8日获悉，新都区承担的“探索农村公路‘全寿命周期管理’试验任务”顺利通过农业农村部验收。这条覆盖全区1200余公里的乡村路网，不仅让村民出行更顺畅，更探索出可复制的“新都方案”，为全国农村公路管养提供了鲜活样本。
农村公路是连接城乡经济循环的“毛细血管”，也是保障农民出行、激活农村资源要素的核心基础设施。然而，由于资金供给不足、专业人才匮乏、技术设备落后等种种原因，导致“养护难”，许多公路通车不久后便破损严重，目前全国农村公路中等及以下路况占比达38%，西部地区更是高达52%。
“我们对全区农村公路进行了排查，了解管护情况、管理瓶颈，并围绕我们区的实际对症下药，梳理出一系列解决措施。”据新都区农业农村局相关负责人介绍，从2023年开始，该区申报了探索农村公路“全寿命周期管理”国家改革试验项目，针对农村公路管养“散、慢、难”的老问题，一场聚焦“专业化队伍建设、智慧化管理平台、闭环化制度体系、融合化发展规划”四大核心的系统性改革探索在田间地头铺展开来。
如今的新都乡村，智慧化管养成了亮眼风景。无人机空中巡检、“一路一档”数字化管理，让每条公路的“健康状况”实时可查；专业化养护队伍快速响应，过去好几天才能处理的路面病害，现在最快几小时就能解决。数据最有说服力：养护调度响应时间缩至原来的1/6，管理效率提升300%，养护资金使用效率提高25%，路面平均寿命延长1.5年。(成都日报锦观新闻记者 陈泳 受访者供图)
