就在今日，比亚迪公布了宋Ultra EV的最新动态，这一次内饰终于亮相了，不仅在视觉上看着更清爽，还更新增了大床模式，前后排能放倒连成双人大床！接下来咱们就来简单看一看。
首先在内饰方面，作为宋L DM-i的纯电版车型，其内饰整体设计与宋L DM-i基本一致，但新增了后者所没有的浅色内饰。方向盘改为两幅式设计，采用双拼色搭配，功能键区域则和许多新势力车型一样采用滚轮设计，相比密密麻麻的按键，视觉上更为简洁。
同时中控大屏也是宋Ultra EV的内饰亮点，从图片看不仅尺寸大， 而且边框极窄，无论是交互还是娱乐会更加沉浸。总的来看，宋Ultra EV内饰样式虽然没有大改，但通过颜色搭配以及细节的调整，让整体氛围显得年轻了很多，这在以往比亚迪主打家用的车上是很难见到的，只能感慨迪子真的是越来越开窍了。
接下来我们再来看下一张座椅的图片，宋Ultra EV的座椅版型依旧与宋L DM-i一致，不过这一次，宋Ultra EV新增了大床模式——前排座椅拆卸头枕后可放倒并与后排连成一张大床。要知道，不仅宋L DM-i没有这个功能，就连其姊妹车型海狮06 EV也未配备，这回宋Ultra EV可算是赢麻了！无论是在车内午休，还是跑长途时在服务区小憩，这个功能都非常实用。
我们再来简单梳理一下目前比亚迪宋Ultra EV的相关信息，首先从定位来看，它是宋L DM-i的纯电版本，与海狮06 EV定位相同。外观方面，宋Ultra EV前脸采用最新的龙颜美学设计，搭配悬浮式车顶设计，再加上富有力量感的腰线，整体造型动感十足，车身颜色还提供淡紫色可选。尺寸方面，宋Ultra EV的车身长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距2840mm。
而在动力方面，根据工信部申报信息，宋Ultra EV采用后置单电机，高配车型电机峰值功率为270kW，动力表现相较于比亚迪同价位在售纯电车型要好很多。在续航方面，宋Ultra EV的CLTC纯电续航里程最高可达720km。同时在技术层面，天神之眼B、云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统等在宋Ultra EV上也不会缺席。
不知道比亚迪宋Ultra EV这波内饰亮相各位觉得如何呢？欢迎大家在评论区讨论，有关宋Ultra EV的后续信息，笔者也会保持关注。
