3月1日，极狐全新阿尔法S5启动预售，推出纯电、增程两种动力形式共6款车型，预售补贴后售价区间11.28万-17.38万元。作为极狐2026年核心战略车型，该车以技术普惠为核心，在续航、智驾、操控等关键维度实现同级突破，剑指年轻消费群体主导的主流新能源轿跑市场。
极狐全新阿尔法S5采用双动力方案，纯电版搭载宁德时代神行电池与800V高压超充平台，入门续航630km，最长续航720km，支持5C超充，30%-80% 补能最快仅需8.9分钟，15分钟可补能540km；增程版配备北汽神擎增程动力与宁德时代专属电池，CLTC纯电续航230km，综合续航1450km，热效率为43%，WLTC 百公里油耗4.5L，且增程与纯电模式噪声差值＜1分贝，实现 “无感知切换”。全系标配宁德时代电池，彻底规避用户电池盲盒顾虑。
“蓝眼狐”既是新车外观的亮点，也是改款车型强调智能辅助驾驶能力的标志。因为北汽成为全国首批获得L3牌照的企业，在智能辅助驾驶方面具有纸面优势。全新阿尔法S5搭载元境智能辅助驾驶系统，基于大疆卓驭双目立体视觉系统与IMU惯性测量单元，无需高精地图即可实现城区NOA领航辅助，支持无保护左转、红绿灯识别、障碍物规避等复杂路况应对；高速NOA可完成全链路智驾辅助，配合9种智能泊车功能（含跨楼层记忆泊车）。硬件层面标配高通骁龙8775舱驾泊一体芯片，与极狐阿尔法S（L3版）共享技术底座，实现11万级车型的智驾配置越级。
新车四驱版最大功率390kW，百公里加速3.7秒，连续46次加速无衰减；麋鹿测试成绩 82.8km/h，百公里刹停距离33.5米，搭载麦格纳联合打造的“中国十佳灵韵底盘”，配备前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬挂与轻量化组件。座舱方面，提供零重力座椅、红外线理疗加热、9点式按摩等配置，搭配19扬声器音响与256色氛围灯，基于高通骁龙8775芯片打造3D智能座舱，支持情感对话与4D沉浸式体验。
2026年新能源市场已从增量红利转向存量竞争，全年新车投放的频率将更加密集。有媒体报道，北京车展前预计14款重点车型集中发布，像比亚迪海豹07、小鹏P5i、零跑C01等竞品已完成布局，smart #6EHD、启境猎装轿跑等新车也将陆续入市，新能源中级轿跑赛道内卷加剧。
极狐汽车的成长，可以说经历新能源汽车的波折，应时而动。去年包括T1、全新阿尔法T5等车型奠定了基础。今年将以年轻化、技术下沉为核心产品方向，此次通过阿尔法S5实现三大突破：一是以双动力布局覆盖通勤与长途出行场景，对标比亚迪海豹07的纯电单一动力与零跑C01的增程版本，形成差异化竞争；二是将L3级自动驾驶技术降维应用，在11万级车型中率先实现无高精地图城区NOA，领先小鹏P5i的基础智驾配置；三是通过标配宁德时代电池、麦格纳底盘等核心部件，强化品质背书。
北汽新能源总经理刘观桥表示：“阿尔法S5是极狐针对‘实用不妥协’的年轻用户打造的产品，我们希望以硬核配置打破同级价值天花板。”目前，新车已陆续到店，预售期下单用户可享受购置税补贴、充电桩抵扣券、三电终身质保等7 重权益，总价值至高 25888 元。
当前新能源轿跑市场的竞争焦点已从单纯续航比拼转向“全场景解决方案”，阿尔法S5的核心优势在于：11万级价格区间实现超长续航+高阶智驾+豪华配置的三重均衡，相比竞品更注重用户实际用车痛点。随着北京车展临近，众多新车将集中释放技术亮点，极狐通过提前预售抢占市场先机，后续还将依托技术储备，进一步完善年轻用户专属产品矩阵，应对行业存量绞杀格局。
