3月1日，极狐全新阿尔法S5正式开启预售，新车定位AI高性能宽体轿跑，共推出6款配置版本，包含纯电、增程两大动力类型，官方预售补贴后售价11.28万元-17.38万元，以越级产品力瞄准年轻消费群体，打响2026年新能源轿跑市场价值升级战。
北汽新能源总经理刘观桥表示，全新阿尔法S5面向“追新不盲从、实用不妥协”的年轻人打造，兼顾颜值、智能、续航、操控与舒适，打造真正懂用户的智慧。
外观上，新车采用风塑美学设计，车身尺寸4886×1930×1480mm，轴距2900mm，低趴宽体轿跑姿态搭配大溜背造型，风阻系数低至0.19Cd。新车提供7种潮流配色，幻影绿等配色采用高端水性漆工艺。前脸“蓝眼狐”灯组、360°智驾小蓝灯、无边框车门、同级最大主动升降尾翼等设计，进一步强化运动属性。四驱版配备超跑同款一键暴走按键，搭配零重力座椅与红外线理疗功能，豪华感突出。
智能驾驶方面，全新阿尔法S5搭载与L3级自动驾驶同源的元境系统，采用大疆卓驭双目立体视觉方案与高通骁龙8775舱驾泊一体芯片，实现不依赖高精地图的城区NOA领航辅助，可完成无保护左转、红绿灯识别、加塞避让、自动泊车等操作，获影视飓风Tim实测好评。高速NOA与9种智能泊车功能，全面覆盖日常出行场景。
续航与补能方面，新车全系标配宁德时代电池。纯电版入门续航630km，最长续航720km，依托800V高压平台，最快8.9分钟可将电量从30%充至80%。增程版纯电续航230km，综合续航1450km，热效率43%，百公里油耗低至4.5L，增程启动噪声差值小于1分贝，静谧性接近纯电车型。
操控性能上，新车四驱版零百加速3.7秒，最大功率390kW，可连续46次加速无衰减；两驱版零百加速达6秒级，增程版满电、馈电动力均稳定输出。麋鹿测试成绩82.8km/h，百公里制动距离33.5米，操控与安全性能领先同级。底盘由麦格纳调校，采用前麦弗逊+后H臂多连杆悬挂，配合轻量化铝合金结构与精准转向系统，兼顾运动与舒适。车同时搭载近0醛0苯健康座舱，安全防护全面。
座舱体验上，新车打造智能声光电全域4D座舱，配备零重力座椅、一体式腿托、红外线理疗、石墨烯加热与多点按摩功能，实现SPA级乘坐享受。19扬声器音响、256色氛围灯与座椅激励器联动，打造沉浸式体验。车机搭载3D车控界面与AI助手，支持情感交互与多场景娱乐功能，构建移动第三生活空间。
整体来看，极狐全新阿尔法S5以11万级的定价，实现颜值、智能、续航、操控、舒适全维度越级，精准匹配年轻用户对第一台轿跑的核心需求。目前新车已陆续到店，正式开启市场交付前的用户品鉴与预定，有望成为2026年新能源轿跑市场的热门车型。
