道路延伸之处，既是发展动脉，也是民生纽带。3月3日，从市交通运输局获悉，去年，我市“四好农村路”建设任务全面完成，全年新改建农村公路850公里，改造危桥68座。今年，我市将持续推进农村路网提质升级，计划新改建农村公路489公里，改造危桥55座，力争实现具备条件的建制村通公交比例达87%，进一步畅通乡村振兴“毛细血管”。
2025年，我市印发《关于开展全市新一轮“四好农村路”建设实施方案（2024—2027年）》，明确未来四年建设蓝图。在建设过程中，我市坚持以“提档、深通、联网”为重点，推动路网结构持续优化，一批县乡道得到升级，具备条件的建制村通公交比例达到80%，20户以上自然村通硬化路不断延伸，路网“毛细血管”更加畅通。
质量是农村公路的生命线。我市严格推行“一路一图”精细化管理，从设计源头抓起，要求交通安全设施与主体工程同步设计、同步施工、同步投入使用，并全面公开建设计划、资金使用、质量监管等七个关键环节，将农村公路置于阳光之下，接受群众监督。“通公交”是连接城乡、服务民生的关键一步。去年，我市对各县（市、区）建制村通公交情况进行了全面摸底，针对未通公交但道路条件达标的村庄，逐一制定了通车“时间表”，推动公共服务向农村延伸。
我市还积极探索“交通+就业”惠民模式，在农村公路建设和管护领域大力推广以工代赈，鼓励项目单位优先吸纳当地劳动力。同时，通过政府购买服务方式，招募了众多乡村道路专管员，负责日常巡查与监督，既守护了公路安全，也创造了家门口的就业岗位。
今年，我市继续推进新一轮“四好农村路”建设。在管理上，深化“路长制”落实，加快“一路一档”信息化建设，提升行业治理能力；在养护上，全面推行市场化、专业化、机械化养护，稳步提升路况水平；在运营上，持续推进客运班线公交化改造，并力争实现快递服务农村地区全覆盖，让农村客运“开得通、留得住、有收益”。同时，将继续把促进就业增收与农村公路发展紧密结合，通过设置公益岗位、扩大以工代赈范围，让更多群众在参与家乡建设中共享发展成果，不断提升人民群众对农村交通发展的满意度。
来源丨安庆市人民政府网
