近日
交通运输部发布
“农村公路灾毁保险”交通强国专项试点典型案例名单
其中
金昌市永昌县农村公路灾毁保险典型案例入选
原文如下
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为深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示精神，探索农村公路灾毁保险实施路径，提升农村公路应急保障和防灾减灾能力，交通运输部组织浙江、福建、湖北、贵州、甘肃5省开展了“农村公路灾毁保险”交通强国专项试点工作。经地方总结、省级推荐、专家评审等程序，遴选确定了22个具备较强实践基础、引领作用和推广价值的典型案例。其中，甘肃五项案例入选。
1.优化灾毁保险机制、健全防灾抗灾体系，持续赋能“四好农村路”高质量发展——甘肃省农村公路灾毁保险交通强国专项试点案例
省公路事业发展中心积极构建省级统筹、县区参与的实施机制，探索“省级统一招标、市县自愿参保、乡村共同受益”的实施路径，为保险制度规范运行提供了坚实的组织与合约保障。建立省、市、县三级保费筹措长效机制，省市县三级分别按30%、15%、55%筹措，为制度运行提供了稳定资金。为有效分散赔付风险、提升承保服务的稳定性与可持续性，引入农村公路灾毁保险共保机制，为农村公路灾毁保险的长期稳定运行提供了坚实保障。通过构建差异化自主保费调增机制、创新建立风险减量服务机制、建立特大灾毁触发机制，推动保险保障水平与实际风险状况科学匹配。进一步明确和优化赔偿金支付流程，强化保险资金的规范使用与过程管控，同时，统一编制分类支付材料模板，并通过“路保联动”信息系统实施电子化归集与档案管理，实现了从报案、定损、审核到支付的全流程线上闭环监管，为农村公路防灾韧性、应急响应效率和安全保障水平提供了有力保障。
2.守护农村公路“生命线” 激活保险保障“新动能”——兰州市农村公路灾毁保险典型案例
在推动农村公路灾毁保险实践中，探索形成向上精准对接省级要求、向下统筹调度区县机构力量、横向协调多部门沟通平台的工作格局。为加快保险理赔与政府修复的衔接，推行“交通+保险+维修”三方联合查勘模式，灾毁现场三方确认损失修复方案及资金赔付方案，确保各方职责清晰、响应迅速。在制度设计与资金保障层面，深化“省级统筹、市县参保、乡村受益”的创新模式，有效统筹了各级政府的风险需求与资金压力。逐步探索并完善风险减量服务与特大灾害调整两大核心机制，取得了“保畅通、共管理、防巨灾”的三重实效。结合多年实践，摸索出集“汛前巡防、气象预警、数据反哺”于一体的风险减量工作模式，将防灾关口前移。同时，将能力建设与效能评估贯穿项目全周期，通过系统化培训、精准化评估，持续激活农村公路灾毁保险项目的内生动力。榆中“8·7”特大暴洪、皋兰“8·25”暴洪充分印证，兰州市农村公路灾毁保险机制既能高效兜底特大灾害巨额赔付，也能精准处置常规灾害，真正以“小保费”筑牢农村公路防灾减灾、灾后快修的坚实保障。
3.保费“小投入” 锁定灾损“大赔付”——兰州市榆中县农村公路灾毁保险典型案例
推行公路灾毁保险“1+2+3”模式构建农村公路管养新机制，以“省级统筹、市县参保、乡村受益”的创新模式多方筹措投保资金，建立风险减量服务机制、特大灾害调整机制，放大财政资金使用效能。达到资金快速周转“保畅通”、险企参与管养“共管理”、资金效能放大“防巨灾”的效果。该模式有效破解了“等钱修复”的资金困境，以快速理赔降低灾害对经济社会运行的影响，推动保险公司从单纯的“赔付者”转变为全流程共治主体，丰富了公路养护市场化手段。同时依托“省级统一招标、市县参保、乡村受益”的统保模式分散风险、凝聚合力，彰显互助共济本质与制度优势。在榆中“8·7”特大暴洪灾害处置中，该模式的优势充分凸显，大幅提升道路灾后修复效率，成为保险保障农村公路安全的生动实践。
4.政企联动筑防灾屏障 保险护航畅乡村坦途——金昌市永昌县农村公路灾毁保险典型案例
加强政企联动、构建“灾前预防、灾中快处、灾后速赔”的全链条保障模式。通过提前排查隐患，建立隐患台账，加强日常巡查等方式建立第一道防线。2025年8月25日下午，永昌县境内遭遇突发性强降雨，对县域农村公路网络造成了直接冲击。灾毁发生后，永昌县第一时间协同交通运输局、路政执法等部门开展抢险工作。理赔人员深入受灾核心区域，开展现场查勘与取证，获取第一手资料。承保机构第一时间开通农村公路保险理赔绿色通道，全面简化单证审核、损失核定、赔款支付等流程，最大限度压缩理赔周期，为公路抢通修复赢得宝贵时间。理赔资金快速到位后，永昌县迅速调配机械与人力，全面开展受损公路应急修复工作，最大限度减轻了灾害对农村交通运行及群众生产生活的影响。
5.沙海筑屏障 理赔显担当——武威市民勤县农村公路灾毁保险典型案例
来源：交通运输部
编辑：常远
