新华社北京7月25日电（记者樊曦）记者从中铁十一局集团有限公司了解到，25日，温福高铁控制性工程南阳楼隧道进口工作面开始掘进，标志着温福高铁福建段首座上跨既有铁路的隧道全面进洞施工，工程建设加速推进。
温福高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分。线路起自杭州至深圳高铁乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里。
南阳楼隧道位于福建宁德市和福州市境内，穿越7处断层和5处节理密集带，上跨既有杭深高铁飞鸾隧道，且穿越高地温地层，施工难度大、安全风险高。施工过程中，建设团队持续加强围岩自动化监测，并结合超前地质预报成果，掌握围岩和既有结构的动态变化，及时调整施工工艺，保障杭深高铁列车运营安全和隧道安全掘进。
温福高铁建成后，将与既有杭深高铁共同形成连通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离，助力沿线区域经济社会高质量发展。（完）
