讲述人：北京交通大学教授、“十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项总体专家组组长 贾利民
1970年，我7岁，随父母第一次乘火车离开新疆回口内探亲。真像钢铁长龙！火车，从此住进我心里。
17岁那年，我参加高考，志愿填的全是铁道学院。最终，我如愿考上了上海铁道学院。离家求学前，家乡人对我说：“好好学，等你把铁路修到阿勒泰。”
那时候，从离开家到学校报到，我用了整整10天。从团部坐汽车到阿勒泰，要半天；从阿勒泰坐汽车到乌鲁木齐，要3天；再乘火车从乌鲁木齐到上海，要一路颠簸82个小时。报到太晚，宿舍的同学还以为我不来上学了。那时我就想：如果能把铁路修到阿勒泰，该有多好！
如今，这个心愿已成现实。历经4年的建设，奎屯-北屯铁路终于在2011年4月18日全线开通。新疆兵团十师师部北屯，这个地处新疆最北端、阿勒泰地区核心位置的边陲小城，终于告别了不通火车的历史。家人激动地在电话里跟我说：“现在太方便了，从阿勒泰到乌鲁木齐，只需要11个小时。”
火车通了，旅游火了。家乡的奶制品、毛皮制品、手工艺品等特色产品，也随着乘坐火车的旅客带往全国各地。
讲述人：北京交通大学教授、“十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项总体专家组组长 贾利民
1970年，我7岁，随父母第一次乘火车离开新疆回口内探亲。真像钢铁长龙！火车，从此住进我心里。
17岁那年，我参加高考，志愿填的全是铁道学院。最终，我如愿考上了上海铁道学院。离家求学前，家乡人对我说：“好好学，等你把铁路修到阿勒泰。”
那时候，从离开家到学校报到，我用了整整10天。从团部坐汽车到阿勒泰，要半天；从阿勒泰坐汽车到乌鲁木齐，要3天；再乘火车从乌鲁木齐到上海，要一路颠簸82个小时。报到太晚，宿舍的同学还以为我不来上学了。那时我就想：如果能把铁路修到阿勒泰，该有多好！
如今，这个心愿已成现实。历经4年的建设，奎屯-北屯铁路终于在2011年4月18日全线开通。新疆兵团十师师部北屯，这个地处新疆最北端、阿勒泰地区核心位置的边陲小城，终于告别了不通火车的历史。家人激动地在电话里跟我说：“现在太方便了，从阿勒泰到乌鲁木齐，只需要11个小时。”
火车通了，旅游火了。家乡的奶制品、毛皮制品、手工艺品等特色产品，也随着乘坐火车的旅客带往全国各地。
