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央视网消息：自黑龙江黑河市疫情发生以来，黑龙江省内多地纷纷派出医疗队前往支援。一支由黑河市的士司机自发组成的应急车队，主动承担起了免费接送医务人员的任务。
这个成立于去年7月的黑河市的士雷锋车队是的士司机们自发组建的。今年10月27日，黑河市公布了爱辉区新增1例新冠肺炎确诊病例后，这个车队迅速成立了应急小组，报备黑河市防疫指挥部统一调用。
这个车队的车辆，少部分是个体拥有，大部分是司机承包的车辆。平时他们每天可以赚200元左右，可是现在，算上承包费和汽油费，每人每天得往里贴补100多元。即使如此，车队中没有一名司机因为这个原因退出。
黑河市的士雷锋车队司机 吕行：因为各个小区他们（医护人员）都不熟悉道儿，不熟悉楼号。每个小区我们都能准确无误地，能快点、节省点时间，让他们去多干点活儿，回去能多休息休息。
花园社区卫生服务中心 王丽：爱心车队的这些司机接触我们，他们也是处在一个非常危险的一个环境里，我们会每天都提醒他们按时进行消杀，保护好自己。
因为疫情防控任务重，仅仅一个上午，车队就出车120次，接送医务人员400多人。
黑河市的士雷锋车队队长 谢庆山：因为我们知道黑河是咱们的家，我们队员他们心里头虽然是忙点是累点，但他们没有一个叫苦的。
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央视网消息：自黑龙江黑河市疫情发生以来，黑龙江省内多地纷纷派出医疗队前往支援。一支由黑河市的士司机自发组成的应急车队，主动承担起了免费接送医务人员的任务。
这个成立于去年7月的黑河市的士雷锋车队是的士司机们自发组建的。今年10月27日，黑河市公布了爱辉区新增1例新冠肺炎确诊病例后，这个车队迅速成立了应急小组，报备黑河市防疫指挥部统一调用。
这个车队的车辆，少部分是个体拥有，大部分是司机承包的车辆。平时他们每天可以赚200元左右，可是现在，算上承包费和汽油费，每人每天得往里贴补100多元。即使如此，车队中没有一名司机因为这个原因退出。
黑河市的士雷锋车队司机 吕行：因为各个小区他们（医护人员）都不熟悉道儿，不熟悉楼号。每个小区我们都能准确无误地，能快点、节省点时间，让他们去多干点活儿，回去能多休息休息。
花园社区卫生服务中心 王丽：爱心车队的这些司机接触我们，他们也是处在一个非常危险的一个环境里，我们会每天都提醒他们按时进行消杀，保护好自己。
因为疫情防控任务重，仅仅一个上午，车队就出车120次，接送医务人员400多人。
黑河市的士雷锋车队队长 谢庆山：因为我们知道黑河是咱们的家，我们队员他们心里头虽然是忙点是累点，但他们没有一个叫苦的。
