1月17日5点36分临客列车D4545次满载着1000多名旅客从广州站驶出，这是今年广东地区发出的首趟春运列车。
2022年广东春运首趟列车D445次车从广州火车站出发。（广州火车站供图）
又是一年春运时，在疫情防控的要求下，要让亿万个回家的愿望得到满足，又要保证回家之路的安全，让2022年的春运有了特别的意义。
疫情之下，平安健康是回家的底色。一个个“春运人”正用行动守护回家之路的平安。
车要安全。运行了一天的列车，都要按规定进入检修场进行检修。车辆检修的工作量巨大，每一个螺丝都要检查清楚，以确保列车良好运行，平均每组列车要检测约1.7万个部件项点，4个人同时作业也要约2.5小时才能完成。春运期间，广州动车段每天要检修108组动车。因为大多数列车都要夜间停运后才入库进行检修，只能夜间活动而变成“夜猫子”的动车机械师们，在黑夜中守护安全。
广州动车段的动车机械师在检修动车。（广州动车段供图）
站要安全。为保证旅客在车站场所有一个安全环境，铁路部门强化车站通风换气，在车站候车室、厕所等场所以及候车座椅、自动售票机等公共部位进行重点消杀工作。广州南站每4个小时就要对电梯等客服设备设施进行一次消毒，每天深夜还要对站场进行全面消毒。
人要安全。在今年预计发送旅客超过1500万人次的华南第一高铁枢纽广州南站，进出站闸口33台红外测温仪严阵以待，对每一个进出站的乘客进行体温检测。见证广东春运历史的广州站今年预计发送旅客220万人次，广州站客运车间党总支书记田浩说，为做好防疫工作，车站严格实行进出站“三个100%”，即100%体温检测、100%健康码亮码通行、100%佩戴口罩。
“我们尽最大的努力，让大家平安回家。”田浩说。（记者吴涛）
1月17日5点36分临客列车D4545次满载着1000多名旅客从广州站驶出，这是今年广东地区发出的首趟春运列车。
2022年广东春运首趟列车D445次车从广州火车站出发。（广州火车站供图）
又是一年春运时，在疫情防控的要求下，要让亿万个回家的愿望得到满足，又要保证回家之路的安全，让2022年的春运有了特别的意义。
疫情之下，平安健康是回家的底色。一个个“春运人”正用行动守护回家之路的平安。
车要安全。运行了一天的列车，都要按规定进入检修场进行检修。车辆检修的工作量巨大，每一个螺丝都要检查清楚，以确保列车良好运行，平均每组列车要检测约1.7万个部件项点，4个人同时作业也要约2.5小时才能完成。春运期间，广州动车段每天要检修108组动车。因为大多数列车都要夜间停运后才入库进行检修，只能夜间活动而变成“夜猫子”的动车机械师们，在黑夜中守护安全。
广州动车段的动车机械师在检修动车。（广州动车段供图）
站要安全。为保证旅客在车站场所有一个安全环境，铁路部门强化车站通风换气，在车站候车室、厕所等场所以及候车座椅、自动售票机等公共部位进行重点消杀工作。广州南站每4个小时就要对电梯等客服设备设施进行一次消毒，每天深夜还要对站场进行全面消毒。
人要安全。在今年预计发送旅客超过1500万人次的华南第一高铁枢纽广州南站，进出站闸口33台红外测温仪严阵以待，对每一个进出站的乘客进行体温检测。见证广东春运历史的广州站今年预计发送旅客220万人次，广州站客运车间党总支书记田浩说，为做好防疫工作，车站严格实行进出站“三个100%”，即100%体温检测、100%健康码亮码通行、100%佩戴口罩。
“我们尽最大的努力，让大家平安回家。”田浩说。（记者吴涛）
