近日，“奥运五环”标志在“海陀塔”项目建设中吊装完成。作为北京冬奥会延庆赛区的标志性建筑，“奥运五环”耸立在长城脚下。在工地现场，随着奥运五环的吊装完成，辛苦了一年的建设者们举办了一场别样的工地冬奥会，工作人员准备了旱地冰壶、曲棍球等项目，感受冬奥乐趣。
针对一线建设者长年在工地工作，很少接触冰雪运动，安排了基础技巧教学，让大家更快掌握技巧。中建二局安装公司焊工李师傅说，“我选择的是冰壶项目，还有20多天就要举行冬奥会了，作为一名冬奥工程的建设者我很高兴也很激动，我为自己能够参与冬奥基础设施项目建设感到荣幸。”
该建筑吊装建设完成后，无论早晚，人们驾车行驶在京礼高速，或者乘坐高铁来到延庆，都能远远看到塔顶“奥运五环”。此外，为展示出完美的感官效果和视觉冲击，突出冬奥冰雪元素，海陀塔的改造工程，包括在塔顶增设钢结构五环和在塔身外立面增设由上至下共计6条“冰晶飘带”。
“通过加装飘带形装饰、奥运五环标志等，营造冰晶效果、冰雪氛围，展示冬奥主题。”中建二局安装公司钢结构项目经理王宠说。
在施工时，100多吨的钢结构吊装需要克服大风、低温等恶劣天气影响，如何解决高空施工安全问题一大难题。尤其在奥运五环吊装过程中，项目所面临的挑战难度飙升。王宠介绍，“奥运五环”由本体和底座构成，吊装高度超120米，总重量超160吨。其中，本体总重量55吨，单个五环结构由两个整环及130根连接杆件构成，而支撑五环的底座桁架由H型钢拼接而成，总重105吨，高空安装风险很大。项目部成立了专项的建筑信息模型（BIM）团队，通过三维模型模拟不同风力下最佳吊装体积、重量，从而优化吊装方案，最终将焊接误差控制在2mm内，精准呈现出“奥运五环”姿态。
作为北京冬奥会的标志性景观，延庆赛区“海陀塔”项目充分利用原有建筑物对结构进行改造设计，以“冰雕”的艺术形态作为灵感来源，通过钢结构和ETFE膜沿塔身六个边创造如冰雪结晶的飘带螺旋飘动，表面安装了共计7万余个白色点光源，塔身加装飘带形装饰，将在夜间点亮灯光景观，方圆五公里内依然清晰可见，成为北京冬奥会标志景观之一。
近日，“奥运五环”标志在“海陀塔”项目建设中吊装完成。作为北京冬奥会延庆赛区的标志性建筑，“奥运五环”耸立在长城脚下。在工地现场，随着奥运五环的吊装完成，辛苦了一年的建设者们举办了一场别样的工地冬奥会，工作人员准备了旱地冰壶、曲棍球等项目，感受冬奥乐趣。
针对一线建设者长年在工地工作，很少接触冰雪运动，安排了基础技巧教学，让大家更快掌握技巧。中建二局安装公司焊工李师傅说，“我选择的是冰壶项目，还有20多天就要举行冬奥会了，作为一名冬奥工程的建设者我很高兴也很激动，我为自己能够参与冬奥基础设施项目建设感到荣幸。”
该建筑吊装建设完成后，无论早晚，人们驾车行驶在京礼高速，或者乘坐高铁来到延庆，都能远远看到塔顶“奥运五环”。此外，为展示出完美的感官效果和视觉冲击，突出冬奥冰雪元素，海陀塔的改造工程，包括在塔顶增设钢结构五环和在塔身外立面增设由上至下共计6条“冰晶飘带”。
“通过加装飘带形装饰、奥运五环标志等，营造冰晶效果、冰雪氛围，展示冬奥主题。”中建二局安装公司钢结构项目经理王宠说。
在施工时，100多吨的钢结构吊装需要克服大风、低温等恶劣天气影响，如何解决高空施工安全问题一大难题。尤其在奥运五环吊装过程中，项目所面临的挑战难度飙升。王宠介绍，“奥运五环”由本体和底座构成，吊装高度超120米，总重量超160吨。其中，本体总重量55吨，单个五环结构由两个整环及130根连接杆件构成，而支撑五环的底座桁架由H型钢拼接而成，总重105吨，高空安装风险很大。项目部成立了专项的建筑信息模型（BIM）团队，通过三维模型模拟不同风力下最佳吊装体积、重量，从而优化吊装方案，最终将焊接误差控制在2mm内，精准呈现出“奥运五环”姿态。
作为北京冬奥会的标志性景观，延庆赛区“海陀塔”项目充分利用原有建筑物对结构进行改造设计，以“冰雕”的艺术形态作为灵感来源，通过钢结构和ETFE膜沿塔身六个边创造如冰雪结晶的飘带螺旋飘动，表面安装了共计7万余个白色点光源，塔身加装飘带形装饰，将在夜间点亮灯光景观，方圆五公里内依然清晰可见，成为北京冬奥会标志景观之一。
