这是一趟往返于九江与麻城之间的6026/5次“公益慢火车”，全程223公里，沿途停靠7个车站，至今已经开行26年，而且票价从未涨过，最低1元就可以实现从江西九江至湖北小池口的跨省之旅，成为了赣鄂两省及沿线百姓外出务工、返乡探亲的“公交车”。
新的一年开始了，慢火车一路前行，满载着浓浓的年味和乡情。
1月30日13时，一列由江西九江开往湖北麻城的6026次列车从九江站缓缓驶出（央广网发 胡国林摄）
一名旅客扛着桔子准备乘坐“公益慢火车”（央广网发 胡国林摄）
一名挑着年货的旅客准备乘坐6026次“公益慢火车”（央广网发 胡国林摄）
许多在外务工的人们都纷纷乘坐这趟车回家过年（央广网发 杨锐摄）
旅客核验信息，准备登乘该车出行（央广网发 胡国林摄）
乘坐6026次“慢火车”出行的旅客（央广网发 胡国林摄）
“慢火车”里年味浓（央广网发 杨锐摄）
这是一趟往返于九江与麻城之间的6026/5次“公益慢火车”，全程223公里，沿途停靠7个车站，至今已经开行26年，而且票价从未涨过，最低1元就可以实现从江西九江至湖北小池口的跨省之旅，成为了赣鄂两省及沿线百姓外出务工、返乡探亲的“公交车”。
新的一年开始了，慢火车一路前行，满载着浓浓的年味和乡情。
1月30日13时，一列由江西九江开往湖北麻城的6026次列车从九江站缓缓驶出（央广网发 胡国林摄）
一名旅客扛着桔子准备乘坐“公益慢火车”（央广网发 胡国林摄）
一名挑着年货的旅客准备乘坐6026次“公益慢火车”（央广网发 胡国林摄）
许多在外务工的人们都纷纷乘坐这趟车回家过年（央广网发 杨锐摄）
旅客核验信息，准备登乘该车出行（央广网发 胡国林摄）
乘坐6026次“慢火车”出行的旅客（央广网发 胡国林摄）
“慢火车”里年味浓（央广网发 杨锐摄）
