央视网消息：今年，我国许多“大国重器”将迎来新的重大节点。新春伊始，在全国各船舶生产基地，一批重点海洋装备建造正在稳步推进。
在位于上海的中国船舶集团江南造船，我国自主研制的首艘深远海大型专业海道测量船正在开足马力加速生产。该船总长123.6米，设计排水量约7500吨，搭载多种新型设备，是一艘专业性突出、多任务目标、模块化设计的现代化大型测量船舶。
在上海外高桥造船的海工码头，另一项我国自主研发建造的深海装备自升式钻井平台，目前已经完成升降试验，转入各系统的完善保养阶段，为整船交付做最后的准备工作。
除了生产建造的提速，针对特殊任务的船舶调试工作也在紧锣密鼓地进行中。为了配合今年我国首次开展的深远海渔业资源的科考、捕捞和加工工作，我国目前最大最先进的渔业捕捞加工一体船“深蓝号”，将在今年3月奔赴南极海域进行作业。
央视网消息：今年，我国许多“大国重器”将迎来新的重大节点。新春伊始，在全国各船舶生产基地，一批重点海洋装备建造正在稳步推进。
在位于上海的中国船舶集团江南造船，我国自主研制的首艘深远海大型专业海道测量船正在开足马力加速生产。该船总长123.6米，设计排水量约7500吨，搭载多种新型设备，是一艘专业性突出、多任务目标、模块化设计的现代化大型测量船舶。
在上海外高桥造船的海工码头，另一项我国自主研发建造的深海装备自升式钻井平台，目前已经完成升降试验，转入各系统的完善保养阶段，为整船交付做最后的准备工作。
除了生产建造的提速，针对特殊任务的船舶调试工作也在紧锣密鼓地进行中。为了配合今年我国首次开展的深远海渔业资源的科考、捕捞和加工工作，我国目前最大最先进的渔业捕捞加工一体船“深蓝号”，将在今年3月奔赴南极海域进行作业。
