央视网消息：浙江宁波舟山港的货物吞吐量连续13年全球第一。疫情之下，集装箱卡车的通行受到限制，为保物流通畅，浙江省海港集团对符合要求的车辆发放电子版“防疫通行证”，在浙江全省范围有效。
集卡车司机戈文国是第一批办理电子版防疫通行证的司机。他通过“易港通”APP递交了自己的行程码、健康码和核酸检测结果，很快就审核通过，手机上就有了一张电子防疫通行证。凭着这张通行证，他的集卡车可以在浙江省内自由通行。
浙江省海港集团在发放电子版“防疫通行证”的同时，每天对集卡车司机的健康码、行程卡、核酸检测结果等进行监管，对健康码转为“红码”或“黄码”、未按规定进行核酸检测等行为的司机纳入黑名单管理。
这几天，浙江省海港集团每天日均发放电子版防疫通行证超过1.5万张。集卡车跑起来，港口的作业也忙起来了。4月1日至10日，宁波舟山港日均集装箱吞吐量近10万标准箱，超去年及今年一季度日均水平，其中4月2日完成13.1万标准箱，为今年单日次高。
据了解，集装箱卡车电子“防疫通行证”后续实行动态申领，驾驶员每天需进行一次核酸检测。同时，浙江省发文要求，全省各地不得以各地防控措施等为由实施限制措施。
央视网消息：浙江宁波舟山港的货物吞吐量连续13年全球第一。疫情之下，集装箱卡车的通行受到限制，为保物流通畅，浙江省海港集团对符合要求的车辆发放电子版“防疫通行证”，在浙江全省范围有效。
集卡车司机戈文国是第一批办理电子版防疫通行证的司机。他通过“易港通”APP递交了自己的行程码、健康码和核酸检测结果，很快就审核通过，手机上就有了一张电子防疫通行证。凭着这张通行证，他的集卡车可以在浙江省内自由通行。
浙江省海港集团在发放电子版“防疫通行证”的同时，每天对集卡车司机的健康码、行程卡、核酸检测结果等进行监管，对健康码转为“红码”或“黄码”、未按规定进行核酸检测等行为的司机纳入黑名单管理。
这几天，浙江省海港集团每天日均发放电子版防疫通行证超过1.5万张。集卡车跑起来，港口的作业也忙起来了。4月1日至10日，宁波舟山港日均集装箱吞吐量近10万标准箱，超去年及今年一季度日均水平，其中4月2日完成13.1万标准箱，为今年单日次高。
据了解，集装箱卡车电子“防疫通行证”后续实行动态申领，驾驶员每天需进行一次核酸检测。同时，浙江省发文要求，全省各地不得以各地防控措施等为由实施限制措施。
