6月2日，上海浦东至芝加哥CZ431航班满载94吨货物顺利起飞，这是南航在沪恢复运行的第四条货机航线，至此南航在上海浦东始发货机国际航线全面恢复。从5月4日南航货机恢复在沪运行以来，已经执行货机航班百余班，承运货物超7200吨。
5月4日起，南航物流恢复在沪货机航班运行，执行浦东至阿姆斯特丹和浦东至洛杉矶航线；5月18日，第三架货机调配至上海，恢复浦东至法兰克福航线。6月1日，第四架货机调配至上海，浦东至芝加哥航线复飞，南航在沪日均执行货机进出港航班数量从2班增至6班，将进一步加强长三角地区运输汽车零配件、电子产品、机械设备等产品的空运能力，通过航空运输集散能力带动长三角地区产业链供应链协同复工，助力中国制造的产品高质量快速链接全球。
据了解，6月底前南航在沪货机投放运力将达到7架。
6月2日，上海浦东至芝加哥CZ431航班满载94吨货物顺利起飞，这是南航在沪恢复运行的第四条货机航线，至此南航在上海浦东始发货机国际航线全面恢复。从5月4日南航货机恢复在沪运行以来，已经执行货机航班百余班，承运货物超7200吨。
5月4日起，南航物流恢复在沪货机航班运行，执行浦东至阿姆斯特丹和浦东至洛杉矶航线；5月18日，第三架货机调配至上海，恢复浦东至法兰克福航线。6月1日，第四架货机调配至上海，浦东至芝加哥航线复飞，南航在沪日均执行货机进出港航班数量从2班增至6班，将进一步加强长三角地区运输汽车零配件、电子产品、机械设备等产品的空运能力，通过航空运输集散能力带动长三角地区产业链供应链协同复工，助力中国制造的产品高质量快速链接全球。
据了解，6月底前南航在沪货机投放运力将达到7架。
