近段时间,中国各地通过科技赋能实现了货物在水路公路快进快出、安全畅通。
这几天,广州港运用进港绿色通道,通过智能设备和大数据管理解决司机备案、进港预约等,避免进港排队等候。同时,在几秒钟之内完成人脸识别。理货员只需在室内轻点鼠标,就可实现货物抵港与配送的无缝连接。
今年端午期间,京杭运河江苏段利用“水上ETC”实现过闸远程登记、缴费、调度等功能,减少人员面对面接触,保障疫情不通过水路传播,提高重点物资的运输效率。
近日,广州北环高速建造了国内首个无亭式全车型自助通行收费站,并在全线多个收费站实现全覆盖。这些自助设备集自助发卡、自助缴费、电子发票、特情处理于一体,不仅避免了人员接触,还大大提高了过往车辆通行速度。
近段时间,中国各地通过科技赋能实现了货物在水路公路快进快出、安全畅通。
这几天,广州港运用进港绿色通道,通过智能设备和大数据管理解决司机备案、进港预约等,避免进港排队等候。同时,在几秒钟之内完成人脸识别。理货员只需在室内轻点鼠标,就可实现货物抵港与配送的无缝连接。
今年端午期间,京杭运河江苏段利用“水上ETC”实现过闸远程登记、缴费、调度等功能,减少人员面对面接触,保障疫情不通过水路传播,提高重点物资的运输效率。
近日,广州北环高速建造了国内首个无亭式全车型自助通行收费站,并在全线多个收费站实现全覆盖。这些自助设备集自助发卡、自助缴费、电子发票、特情处理于一体,不仅避免了人员接触,还大大提高了过往车辆通行速度。