6月7日，我国首艘全国产化的百吨级无人艇在舟山海域顺利完成了首次海上自主航行试验，标志着我国无人艇自主航行和智能机舱技术取得了新的突破。
该无人艇采用三体船型，排水量约200吨，最大航速20余节，可在5级海况正常工作，6级海况安全航行。
6月7日，我国首艘全国产化的百吨级无人艇在舟山海域顺利完成了首次海上自主航行试验，标志着我国无人艇自主航行和智能机舱技术取得了新的突破。
该无人艇采用三体船型，排水量约200吨，最大航速20余节，可在5级海况正常工作，6级海况安全航行。
6月7日，我国首艘全国产化的百吨级无人艇在舟山海域顺利完成了首次海上自主航行试验，标志着我国无人艇自主航行和智能机舱技术取得了新的突破。
该无人艇采用三体船型，排水量约200吨，最大航速20余节，可在5级海况正常工作，6级海况安全航行。
6月7日，我国首艘全国产化的百吨级无人艇在舟山海域顺利完成了首次海上自主航行试验，标志着我国无人艇自主航行和智能机舱技术取得了新的突破。
该无人艇采用三体船型，排水量约200吨，最大航速20余节，可在5级海况正常工作，6级海况安全航行。
