人勤春来早，在全国各地的重大工程现场，建设者们正在紧张忙碌，这些工程的早日建成，将为经济发展注入新动力，为民生改善带来新机遇。
广东
深中通道工程迎来多项新进展
这几天，粤港澳大湾区超级工程——深中通道陆续迎来建设新进展。深中通道关键工程——伶仃洋大桥的主跨西侧首件钢箱梁吊装完成，目前大桥共完成三片钢箱梁的架设。海底沉管隧道最后一节管节——E23管节主体浇筑施工完成，将为接下来海底隧道最终接头做准备，这也是世界上首次采用隧道沉管水下推出式接头，难度极高。深中通道建成后，将直接串联珠江东西两岸，助力粤港澳大湾区加速发展。
深中通道管理中心副总工程师 陈越：海底沉管隧道建成后，将引领我国沉管隧道建设技术实现新跨越。
湖北武汉
和平大道南延工程隧道顺利贯通
昨天，位于湖北武汉的和平大道南延工程“和平号”盾构机安全接收，标志着国内最大直径单管双层盾构隧道顺利贯通。和平大道南延工程通过武昌古城、下穿蛇山、黄鹤楼，是贯通武昌顺江通道的控制性工程，为双层双向6车道，设计速度为50公里每小时。隧道计划2023年底建成通车，将有效改善武昌古城交通出行条件，缓解中山路—白沙洲大道交通压力。
武汉城建集团项目负责人 袁亮：在盾构机组装、掘进过程中，克服了场地狭小、地质条件复杂、风险源集中等困难节点，对现场采取精细化、标准化的控制。
重庆
嘉陵江利泽航运枢纽工程建设进展过半
这两天，嘉陵江利泽航运枢纽工程建设进展过半，300多名工人正抓住枯水期的黄金施工期，全力进行发电厂房施工。据了解，嘉陵江利泽航运枢纽电站装机容量7.4万千瓦，工程建设主要包括船闸、泄洪冲沙闸、电站、鱼道与增殖放流站等项目。
重庆嘉陵江利泽航电开发有限公司总经理 马明生：利泽航运枢纽全面建成后，四川广元港500吨级船舶，1000吨级船队可以通过我们这里实现通江达海。
陕西西安
咸阳国际机场三期扩建工程加快建设
在陕西，西安咸阳国际机场T5航站楼北二指廊施工现场，工人们正抓紧施工抢工期。咸阳国际机场T5航站楼总面积70万平方米，相当于现有3个航站楼面积总和的2倍。航站楼分为4层，6条指廊，旅客到达、登机更便捷。目前，西安咸阳国际机场T5航站楼混凝土主体结构已全面封顶，整体工程预计2025年建成 。
西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼项目北指廊区段经理 王赫：我们春节期间组织了近千余人，连续奋战，预计一周时间北二指廊就会全面封顶。
人勤春来早，在全国各地的重大工程现场，建设者们正在紧张忙碌，这些工程的早日建成，将为经济发展注入新动力，为民生改善带来新机遇。
广东
深中通道工程迎来多项新进展
这几天，粤港澳大湾区超级工程——深中通道陆续迎来建设新进展。深中通道关键工程——伶仃洋大桥的主跨西侧首件钢箱梁吊装完成，目前大桥共完成三片钢箱梁的架设。海底沉管隧道最后一节管节——E23管节主体浇筑施工完成，将为接下来海底隧道最终接头做准备，这也是世界上首次采用隧道沉管水下推出式接头，难度极高。深中通道建成后，将直接串联珠江东西两岸，助力粤港澳大湾区加速发展。
深中通道管理中心副总工程师 陈越：海底沉管隧道建成后，将引领我国沉管隧道建设技术实现新跨越。
湖北武汉
和平大道南延工程隧道顺利贯通
昨天，位于湖北武汉的和平大道南延工程“和平号”盾构机安全接收，标志着国内最大直径单管双层盾构隧道顺利贯通。和平大道南延工程通过武昌古城、下穿蛇山、黄鹤楼，是贯通武昌顺江通道的控制性工程，为双层双向6车道，设计速度为50公里每小时。隧道计划2023年底建成通车，将有效改善武昌古城交通出行条件，缓解中山路—白沙洲大道交通压力。
武汉城建集团项目负责人 袁亮：在盾构机组装、掘进过程中，克服了场地狭小、地质条件复杂、风险源集中等困难节点，对现场采取精细化、标准化的控制。
重庆
嘉陵江利泽航运枢纽工程建设进展过半
这两天，嘉陵江利泽航运枢纽工程建设进展过半，300多名工人正抓住枯水期的黄金施工期，全力进行发电厂房施工。据了解，嘉陵江利泽航运枢纽电站装机容量7.4万千瓦，工程建设主要包括船闸、泄洪冲沙闸、电站、鱼道与增殖放流站等项目。
重庆嘉陵江利泽航电开发有限公司总经理 马明生：利泽航运枢纽全面建成后，四川广元港500吨级船舶，1000吨级船队可以通过我们这里实现通江达海。
陕西西安
咸阳国际机场三期扩建工程加快建设
在陕西，西安咸阳国际机场T5航站楼北二指廊施工现场，工人们正抓紧施工抢工期。咸阳国际机场T5航站楼总面积70万平方米，相当于现有3个航站楼面积总和的2倍。航站楼分为4层，6条指廊，旅客到达、登机更便捷。目前，西安咸阳国际机场T5航站楼混凝土主体结构已全面封顶，整体工程预计2025年建成 。
西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼项目北指廊区段经理 王赫：我们春节期间组织了近千余人，连续奋战，预计一周时间北二指廊就会全面封顶。
