16日，北京青年报记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，2月15日，为期40天的2023年铁路春运落下帷幕，全国铁路累计发送旅客3.48亿人次，同比增加9473万人次、增长37.4%，日均发送870万人次，恢复至2019年的85.5%，其中有11天单日旅客发送量超千万，铁路客流实现大幅回升；国家铁路累计发送货物4.15亿吨，持续保持高位运行。
2023年春运，国铁集团科学制定客车开行方案，最大限度满足旅客出行需求，针对热门方向和时段，采取开行夜间高铁、增开临客等措施，增加运力投放。春运40天，全国铁路日均开行旅客列车9410列，比2019年同期增长6.8%；单日最高开行旅客列车10700列，较2019年春运同期增长14%；共开行夜间高铁列车2990列，较2019年春运同期增加845列。
此外，铁路12306系统功能进一步优化升级，单日售票量最高达到1325万张，高峰时1秒钟售出车票超过1000张，接近2019年同期峰值；候补购票兑现成功率达75%左右。
16日，北京青年报记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，2月15日，为期40天的2023年铁路春运落下帷幕，全国铁路累计发送旅客3.48亿人次，同比增加9473万人次、增长37.4%，日均发送870万人次，恢复至2019年的85.5%，其中有11天单日旅客发送量超千万，铁路客流实现大幅回升；国家铁路累计发送货物4.15亿吨，持续保持高位运行。
2023年春运，国铁集团科学制定客车开行方案，最大限度满足旅客出行需求，针对热门方向和时段，采取开行夜间高铁、增开临客等措施，增加运力投放。春运40天，全国铁路日均开行旅客列车9410列，比2019年同期增长6.8%；单日最高开行旅客列车10700列，较2019年春运同期增长14%；共开行夜间高铁列车2990列，较2019年春运同期增加845列。
此外，铁路12306系统功能进一步优化升级，单日售票量最高达到1325万张，高峰时1秒钟售出车票超过1000张，接近2019年同期峰值；候补购票兑现成功率达75%左右。
